Разделы сайта
Свежие новости
Статистика: 100-й финиш в очках для Боттаса
Отсутствие суперлицензии не помешало Ямамото дебютировать за рулем болида Формулы 1
Прибыль Red Bull Racing в 2018 году увеличилась на 60%
Полезные статьи
Хэмилтон стал «Человеком года» по версии GQ
Вильнев: Штрафовать надо было и Леклера, и Феттеля
Хэмилтон: Сработай наш штаб лучше – я бы сделал один пит-стоп
«Да врешь ты все!» Хэмилтона рассмешили слова Феттеля о ситуации на старте
Технический брифинг: дефлекторы Red Bull RB15
На российском Гран При все клиенты Honda получили штрафы за замены моторов, что усложнило им задачу, но не помешало Максу Ферстаппену и Алексу Элбону из Red Bull финишировать четвертым и пятым.
Команда из Милтон-Кинса не привезла в Сочи серьезных новинок, однако в тренировках на машинах можно было увидеть измененный дефлектор, до того уже опробованный двумя неделями раньше в Сингапуре.
На фото выше видно, что в его нижней части есть небольшой вырез трапециевидной формы (показан стрелкой). Он позволяет чуть иначе направлять потоки в этой области машины, меняя баланс скорости потока и давления под днищем и у понтонов.
Макс Ферстаппен стал быстрейшим по итогам пятницы, но уже в субботу на RB15 вернулись старые дефлекторы (на фото ниже).