Разделы сайта
Свежие новости
Предсезонные тесты: Расписание пресс-конференций
Мазепин: В Бахрейне неплохая тестовая трасса
Кристиан Альберс: Джеймс Ки – новый Ньюи, а Эдриану пора на пенсию
Полезные статьи
В Формулу 1 вернется китайский производитель моторов
Анализ: почему шансы на приход Volkswagen в Ф1 высоки как никогда
Феттель: Aston Martin позволят опередить Mercedes
Мазепин: В Ф1 не буду нарушать столько, сколько в Ф2
Aston Martin показала новый сейфти-кар для Формулы 1
Хороший автомобиль в Челябинске
В McLaren нашли для машин Ф1 материал лучше карбона. Это лен
Традиционно сиденья гонщиков в Формуле 1 изготавливают из углепластика. этот материал сочетает легкость, прочность и возможность «вылепить» индивидуальный профиль для каждого пилота. Все это является преимуществами в мире, где счет идет на граммы.
Однако в команде McLaren предложили собственный подход к этому вопросу и изготовили ложемент изо льна. Партнером проекта выступила швейцарская компания Bcomp, которая специализируется на работе с натуральными волокнами и облегченными конструкциями.
Выгода от проекта в том, что при производстве сиденья из льна выбросы углекислого газа оказываются на 75% ниже, чем в случае использования традиционной технологии с запеканием углепластика. При этом стоимость работы тоже ниже – на 30%.
По заявлению McLaren, такой ложемент, вдобавок, на 9% легче традиционного и лучше гасит вибрации. Команда уже опробовала прототип льняного сиденья по ходу зимних тестов 2020 года и озвучила планы задействовать новинку в одном из предстоящих Гран При.