Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Лига чемпионов: реальный шанс неплохо заработать
Эволюция успеха: путь ВкусВилла к лидерству на рынке здорового питания
Лучший автосвет в Екатеринбурге в “Канистре”
Помощь в оформлении разрешений на движение грузовиков в столице
Займы под залог автомобилей в Новосибирске
Хороший автомобиль в Челябинске
Ferrari предложила вернуть клиентские машины в Формулу 1
Команда Ferrari предложила Формуле 1 взять пример с MotoGP. В мотоциклетном первенстве заводские команды предоставляют свои байки клиентским коллективам. Такая система работает много лет; она позволяет обеспечивать нужное количество мотоциклов на стартовой решетке, а также помогает создавать условия для равной борьбы множества пилотов.
«Во время коронавирусных обсуждений того, что ждет Формулу 1 и в каком направлении нам стоит двигаться, мы предложили рассмотреть возможность продажи клиентских машин частным командам – так, как это делают в MotoGP, – заявил глава Scuderia Ferrari Маттиа Бинотто. – Это предложение отвергли все команды, руководство Формулы 1 и Международная автомобильная федерация».
В настоящее время правила запрещают участникам Ф1 продавать машины друг другу. В техническом регламенте прописан перечень деталей, которые можно законно покупать у соперников – к примеру, в такой перечень входит коробка передач. Но продажа целой готовой машины, равно как и передача чертежей для сборки такого автомобиля, сейчас запрещена.
В ХХ веке в Формуле 1 не было таких ограничений. Заводские команды часто продавали свои машины частникам. Благодаря такому механизму в чемпионат попала Williams: в первый год своего существования коллектив Фрэнка Уильямса участвовал в гонках на болиде March. По такой же схеме выступали многие команды: Theodore Racing, RAM и другие.
В 2020 году команда Renault обвинила Racing Point в том, что та выставила на старт клиентские болиды Mercedes прошлого сезона. На момент написания заметки обвинения Renault остаются недоказанными, а Racing Point на законных основаниях участвует в чемпионате мира 2020 года на машинах RP20.