Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Лига чемпионов: реальный шанс неплохо заработать
Эволюция успеха: путь ВкусВилла к лидерству на рынке здорового питания
Лучший автосвет в Екатеринбурге в “Канистре”
Помощь в оформлении разрешений на движение грузовиков в столице
Займы под залог автомобилей в Новосибирске
Хороший автомобиль в Челябинске
Штайнер: Уик-энд во Франции – худший в истории Haas
По ходу всего уик-энда на «Поль Рикаре» пилотам Haas не хватало скорости, а в квалификации из первого сегмента смог выйти только Кевин Магнуссен, который после занял 15-ю позицию на старте перед Роменом Грожаном.
В гонке представители американской команды тоже с трудом могли навязать кому-то борьбу. Магнуссен пришел к финишу 17-м, а Грожан и вовсе сошел с дистанции в боксах.
«К сожалению, этот уик-энд оказался худшим в истории команды. Нам нужно найти какой-то выход из этих проблем. Это не те результаты, которых мы ждем», – приводит слова Штайнера пресс-служба Haas.
Грожан добавил: «Я выжал максимум из машины, но этого было недостаточно. Даже когда с балансом все было в порядке, мы были очень медленными. Нужно все проанализировать и разобраться. Очень тяжело сходить с дистанции прямо перед домашними трибунами. Все равно мы были очень далеко от очковой зоны, а так хотя бы спасли некоторые детали. Считаю, что это было верное решение».
Позже, Штайнер рассказал журналистам, что он действительно не понимает причину низкой скорости во Франции, но все, что с этим можно сделать - это больше работать.
«Машина была достаточно хороша для того, чтобы квалифицироваться на седьмой и восьмой позиции в первой гонке сезона, на шестой в Монте-Карло. И вот внезапно мы вторые с конца, – сказал Штайнер. – Не спрашивайте меня, почему, я не знаю. Надо выяснить. Честно сказать, это очень расстраивает. Потому, что самое худшее, что может произойти, это вот так вот финишировать и не понимать почему.
Я не впадаю в депрессию по этому поводу. Я не то, чтобы злюсь, но меня это мотивирует. Это не позитивная мотивация, но нужно это преодолеть. Мы никогда не сдаемся. В гонках, как только ты сдаешься, ты ничего не достигаешь. Нужно выпустить злость и продолжать работу.
Я это и сказал парням: теперь надо работать усерднее, так как мы в дерьме. Не надо ждать спасения, надо оглянуться назад и понять, почему это произошло. Только так можно найти решение проблемы».