Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Лига чемпионов: реальный шанс неплохо заработать
Эволюция успеха: путь ВкусВилла к лидерству на рынке здорового питания
Лучший автосвет в Екатеринбурге в “Канистре”
Помощь в оформлении разрешений на движение грузовиков в столице
Займы под залог автомобилей в Новосибирске
Хороший автомобиль в Челябинске
Смиритесь: Ф1 опять будет стоять на коленях
В 2020 году Формула 1 решила проводить специальные церемонии, посвященные борьбе с расизмом, перед каждой гонкой. Пилотам выделили несколько минут, чтобы прийти на акцию и показать свою поддержку борьбе за расовое и другое разнообразие.
Самой обсуждаемой частью этих церемоний стали коленопреклонения. Их главным апологетом выступил семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон. Британец призывал других гонщиков вставать на одно колено и даже обещал поговорить с теми, кто отказывается. Однако убедить всех Хэмилтону все же не удалось.
С самого начала вставать на колено отказалась треть пелотона: Даниил Квят, Шарль Леклер, Карлос Сайнс, Макс Ферстаппен, Кими Райкконен и Антонио Джовинацци. Позднее участвовать в коленопреклонении перестал и Кевин Магнуссен.
В 2021 году Ф1 решила изменить предстартовые церемонии, заодно отказавшись от радужных эмблем в поддержку разнообразия. Теперь основной акцент будет сделан на программу #WeRaceAsOne, а кроме разнообразия основными темами станут экология и инклюзивность. Однако, скорее всего, и коленопреклонения никуда не денутся.
Пилотов по-прежнему будут собирать на стартовой решетке, а показать свою поддержку #WeRaceAsOne они смогут любым удобным им жестом, в том числе и встав на колено.
Пока непонятно, найдутся ли у коленопреклонений новые инициаторы, так как Льюис Хэмилтон перед сезоном неожиданно заявил, что больше не считает этот жест очень важным.
Однако можно ожидать, что по крайней мере в первых гонках традиция сохранится. В прошлом году не встававшие на колено пилоты сетовали, что за это подвергаются критике в медиа. Так что если в новом сезоне хоть кто-то решит встать на колено, многие наверняка последуют его примеру, чтобы не попасть на зубок к прессе.
Отдельно будет интересно понаблюдать за тем, как поучаствуют в акции новички Ф1. Мик Шумахер, как сын самого известного пилота в истории Михаэля Шумахера, наверняка чувствует на себе дополнительную социальную ответственность. Никита Мазепин успел попасть в репутационный скандал еще до дебюта в Ф1 и решение о коленопреклонении для него наверняка будет непростым. А японец Юки Цунода, как представитель другой культуры, наверняка может иметь особый взгляд на этот вопрос.
Так что наверняка, как и год назад, как минимум на первых этапах сезона внимание к церемонии коленопреклонении будет едва ли не таким же, как к самой гонке.