Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Лига чемпионов: реальный шанс неплохо заработать
Эволюция успеха: путь ВкусВилла к лидерству на рынке здорового питания
Лучший автосвет в Екатеринбурге в “Канистре”
Помощь в оформлении разрешений на движение грузовиков в столице
Займы под залог автомобилей в Новосибирске
Хороший автомобиль в Челябинске
Магнуссен о проблемах Haas: McLaren и Williams падали глубже
В 2019 году Haas закончила сезон в Формуле 1 на предпоследнем месте в Кубке конструкторов, показав свой худший результат за все время выступлений в чемпионате. Причиной стала неудачная конструкция шасси, которая не позволяла использовать потенциал новых шин.
Однако, по мнению гонщика Haas Кевина Магнуссена, эти сложности носят временный характер.
«За три первых года мы добились существенного прогресса, – сказал Магнуссен Motorsport.com. – Быть может, он не выглядел таким уж серьезным, но на самом деле подняться с восьмого на пятое место в Кубке конструкторов за три года – это очень здорово.
Например, Toro Rosso никогда не финишировала в пятерке по итогам сезона. А нам это удалось, хотя не все оценили это по достоинству.
Конечно, всегда приятно выступать за команду, которая прогрессирует. Это хороший опыт. И после прошлого сезона, когда мы отступили назад, у нас, конечно, зародились сомнения в своих способностях. Но думаю, они беспочвенны.
Нельзя все время идти только вперед. Однако я не думаю, что мы сейчас в начале длительного нисходящего пути, как это случалось с McLaren и Williams. Они действительно упали очень глубоко, и им требуются годы для того, чтобы вернуться в лидеры. Полагаю, у нас иная ситуация.
В этом отношении на нас играет то, что мы молодая и маленькая команда. И я думаю, что мы сможем быстрее больших команд переломить ситуацию».
Williams финишировала третьей в Кубке конструкторов 2014 и 2015 годов, но сейчас является главным аутсайдером Ф1. McLaren, блиставшая в самом начале XXI века, не выигрывала Гран При уже семь лет, а недавний подиум Карлоса Сайнса в Бразилии стал для нее первым с 2014 года.