Разделы сайта
Свежие новости
Лиам Лоусон ждёт решения Red Bull
Перес: Мне больно от осознания того, что я ухожу от хорошей машины
Toyota заняла два первых места в первой квалификации в Ле-Мане
Зак Браун объяснил причину продажи базы McLaren
Ферстаппен считает, что Red Bull сможет бороться за титул не раньше 2022-го года
Полезные статьи
Нейрохирург: У Михаэля Шумахера нет шансов выздороветь
Новые владельцы Williams избрали рискованный подход к управлению
Росс Браун: Ferrari не нужна революция
Ферстаппен: Для меня чемпионат закончен
Пилот Ф2 выступил против приглашения Алонсо на молодежные тесты
Вот это поворот. Как изменилась трасса в Ханое
В четверг стало известно, что организаторы вьетнамского этапа Ф1 по соображениям безопасности добавили в конфигурацию поворот, не предусмотренный изначальным проектом.
На схеме ниже измененный фрагмент находится в самом верху. Прежде участок от поворота T21 до T23, огибающий комплекс боксов, имел плавное закругление с двумя апексами. После изменения здесь появился медленный левый T22, призванный гасить скорость.
Изменения не сказались на общем характере трассы. Третий сектор остался извилистым и среднескоростным, разительно контрастируя с двумя первыми.
На рендерах, приведенных в нашей подборке ниже, вы можете видеть старую версию конфигурации. После изменений общая протяженность кольца выросла с 5565 до 5607 метров.
Дебютный Гран При Вьетнама пройдет в Ханое 5 апреля 2020 года.