Разделы сайта
Свежие новости
Дэвид Уорнер – главный конструктор Williams
Фернандо Алонсо: У Хэмилтона есть слабые места, только на них никто не давит
Полезные статьи
Обратная сторона таланта: как Прост попробовал руководить командой Ф1
Магнуссен о проблемах Haas: McLaren и Williams падали глубже
Williams переманила конструкторов из Red Bull и Renault
Вот это поворот. Как изменилась трасса в Ханое
В четверг стало известно, что организаторы вьетнамского этапа Ф1 по соображениям безопасности добавили в конфигурацию поворот, не предусмотренный изначальным проектом.
На схеме ниже измененный фрагмент находится в самом верху. Прежде участок от поворота T21 до T23, огибающий комплекс боксов, имел плавное закругление с двумя апексами. После изменения здесь появился медленный левый T22, призванный гасить скорость.
Изменения не сказались на общем характере трассы. Третий сектор остался извилистым и среднескоростным, разительно контрастируя с двумя первыми.
На рендерах, приведенных в нашей подборке ниже, вы можете видеть старую версию конфигурации. После изменений общая протяженность кольца выросла с 5565 до 5607 метров.
Дебютный Гран При Вьетнама пройдет в Ханое 5 апреля 2020 года.