Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Запчасти для сельхозтехники: надежность и доступность
Зимние шины Viatti: выбираем с умом
Колеса, которые движут ваш бизнес вперед
Образовательные экскурсии для студентов в автомузее «Автомобили мира»
Залог автомобиля − быстрый способ решить финансовые проблемы
Хороший автомобиль в Челябинске
Чемпионская техника: Lotus Climax 25 (1963 год)
В 1962 году на трассах Формулы-1 появился революционный Lotus 25. Из-за проблем с надежностью добиться успеха британской команде сразу не удалось. Зато в сезоне-1963 чемпионом с солидным преимуществом стал Джим Кларк, выигравший семь из десяти гонок. До начала 1960-х конструкторы Формулы-1 использовали пространственную раму из стальных труб, внутри которой располагались кокпит, двигатели и другие узлы и системы, а снаружи все обшивалось, как правило, алюминиевыми листами. Однако глава Lotus Колин Чэмпен и аэродинамик команды Фрэнк Костин (вместе они когда-то работали над Vanwall 1958 года) предложили совершенно оригинальную идею - монокок...