Разное и полезное
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, победивший в Монако, признался, что не собирался ни за что заходить в боксы на еще один пит-стоп.Льюис Хэмилтон: "Я с самого начала не собирался заходить в боксы. Несколько лет назад я лидировал, а потом зашел в боксы за свежим комплектом и проиграл гонку. Я не хотел повторять это вновь.
Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен блекло провел гонку в Монако и в итоге финишировал только 17-м.Кими Райкконен: "Мы не ожидали, что это будут легкие выходные, и, к сожалению, так оно и было. Это была довольно скучная гонка, и обогнать кого-то было невозможно. Я финишировал на той позиции, на которой завершил первый круг.
Пилот Toro Rosso Алекс Албон финишировал в Монако восьмым. Для тайца это лучший результат в карьере.Алекс Албон: "Я доволен этим результатом, это хорошее достижение для нас. Работа с резиной была важным фактором в гонке. Обгоны тут очень трудны, поэтому место на старте после квалификации было крайне важным. Мы заработали пару очков, и это очень хорошо".
Попытка Макса Ферстаппена пройти Льюиса Хэмилтона за пару кругов до финиша. Посмотреть эту публикацию в Instagram Max gave it everything 💪Lewis gave it everything 💪 .
По ходу гонки Макс Ферстаппен заработал пять штрафных секунд за инцидент на пит-лейне, когда он буквально впечатал в стену Mercedes Валттери Боттаса. Этот штраф лишил голландца места на подиуме.После финиша гонки стюарды выписали пилоту Red Bull два штрафных балла. Теперь на счету Макса семь штрафных баллов.
Даниил Квят стартовал седьмым и финишировал седьмым. В конце гонки он преследовал Карлоса Сайнса, но обогнать пилота McLaren не смог.Даниил Квят: "Во время старта я оказался на внутренней траектории. Гасли слишком рано затормозил, последовала цепная реакция, и я потерял пару позиций.Потом, когда я застрял за другой машиной, меня опередил Карлос Сайнс.
С 2020 года в серии IndyCar будет использоваться защита Aeroscreen, разработанная Red Bull.В Red Bull разработал концепцию на основе своей разработки 2016 года. Тогда команда Формулы-1 утверждала, что это была лучшая идея, чем Halo, которая стала обязательной в чемпионате с 2018 года.
Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто считает, что его команде не нужно отказываться от своей концепции переднего антикрыла.Маттиа Бинотто: "Я не думаю, что мы должны пересмотреть концепцию переднего крыла. Наша идея отличается от Mercedes, но это не значит, что мы максимально использовали нашу концепцию.Мы тестировали концепт Mercedes в начале нашего проекта.
Пилоту Renault Нико Хюлкенбергу для выхода в финал квалификации не хватило 62 тысячных секунды. Стартовать немец будет 11-м.Нико Хюлкенберг: "Я чувствовал, что у машины есть потенциал для выхода в финал квалификации, поэтому немного разочаровывает, что я просто оказался на одиннадцатом месте. Борьба была очень плотной.
В то время как команда Mercedes вновь заняла весь первый ряд, соперники из Williams по традиции оккупировали весь последний ряд стартового поля. Лучшим вновь стал Джордж Расселл, который уже в шестой раз опередил опытного Роберта Кубицу.Джордж Расселл: "Я чувствовал, что мы добились максимального результата.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили