Разное и полезное
Как сообщает европейская пресса, в конце текущего сезона Ferrari покинет Себастьян Феттель. А в качестве потенциальной замены рассматривается кандидатура Фернандо Алонсо.Алонсо выступал за Скудерию в 2010-2014 гг. и за это время трижды становился вице-чемпионом. Испанец перешел в McLaren, досрочно расторгнув контракт с Ferrari из-за разногласий с руководством.
В марте новым техническим директором McLaren стал Джеймс Ки. Британский инженер отметил прогресс мотористов Renault, с которыми работал еще в Toro Rosso.Джеймс Ки: "Должен признать, что в этом году мотористы Renault сделали серьезный шаг вперед. За все время, что я работал с Renault, это самый большой прогресс с их стороны, и это придает нам оптимизм.
Пилот Ferrari Себастьян Феттель признался, что ему нравится борьба с Шарлем Леклером, которая подстегивает его к более продуктивной работе.Себастьян Феттель: "Я думаю, что это полезно нам обоим. Мы подталкиваем друг друга. Я думаю, что для команды это хорошая ситуация, когда два пилота дорабатывают машину до предела и исследуют пределы своих возможностей.
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что новые правила должны сделать из пилотов настоящих звезд.Кристиан Хорнер: "Это то, в чем отчаянно нуждается Формула-1. Ей нужны пилоты-звезды, современные пилоты на колесницах.
Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо рассказал о своих возможностях участвовать в гонке Инди-500 в следующем году.Фернандо Алонсо: "Я не знаю. Мне нужно посмотреть, какие варианты будут доступны. Если я снова соберусь в Индианаполис, то изучу возможности и выберу наиболее конкурентоспособную команду".
В Канаде команда Mercedes получит новые силовые установки, мощность которых превысит 1000 л.с. По мнению экспертов, прибавка в мощности по сравнению с предыдущей версией составит порядка 20-30 л.с.До сих пор самыми мощными считались силовые установки Ferrari, благодаря чему алые машины имели преимущество на длинных прямых.
Ferrari была лидером на зимних тестах, но с тех пор сильно отстала по сравнению с Mercedes. А в некоторых гонках Скудерию опередала даже Red Bull.Были высказаны предположения, что Ferrari, возможно, пошла не по тому пути с дизайном переднего антикрыла, выбрав нетрадиционный дизайн.
Пилот Ferrari Шарль Леклер не видел клетчатого флага в своих последних четырех стартах Гран-При Монако.Шарль Леклер: "К сожалению, я вновь не закончил гонку. С тех пор, как я перешел в Формулу-1, я никогда не заканчивал гонку на своем домашнем этапе.
Результаты Роберта Кубицы оставляют желать лучшего: как правило, он стартует последним и финиширует последним. Тем не менее, спонсоры польского пилота не беспокоятся.Представитель PKN Orlen: "Я прочитал много разных комментариев и предположений о будущем Роберта, но позади всего несколько гонок.На данный момент нет смысла рассматривать будущий сезон. Возвращение Роберта в Формулу-1 является источником гордости для поляков.
Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр считает, что Кевин Магнуссен в Монако совершал запрещенные маневры, препятствуя Серхио Пересу пробиться в очки.Отмар Сафнауэр: "Я думаю, что наш гоночный темп был очень высоким, но обгонять на этой трассе очень сложно. Тем более что Магнуссен постоянно резал нам траекторию. У нас просто не было шансов, сражаясь с таким пилотом.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили