Разное и полезное
В Канаде мотористы Mercedes представили новую версию своей силовой установки, которую поставили на все шесть машин. Но уже в субботу двигатель Лэнса Стролла эффектно вышел из строя.Тото Вольфф: "У нас были большие проблемы с двигателем в Racing Point. Мы еще не знаем, что произошло, но это был совершенно новый двигатель.
Команда из Маранелло представила впечатляющий график предстоящих обновлений своих болидов.Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто: "Для нас было важно вернуться в темп. Как команда, мы показали, что можем быть конкурентоспособными, и мы возвращаемся в Маранелло с хорошей мотивацией".
В Канаде Даниэль Риккардо финишировал шестым и заработал 8 очков. Благодаря этому результату австралиец стал 11-м пилотом в истории Формулы-1, который преодолел порог в 1000 очков за карьеру.Теперь на счету Риккардо 1002 очка. До конца сезона он вполне может догнать и обогнать своего соотечественника Марка Уэббера, у которого 1047.5 очков.
Чемпион 1997 года Жак Вильнев тоже считает, что Себастьян Феттель не заслужил штраф за свою ошибку в Канаде.Жак Вильнев: "Штраф Феттеля - это позор для стюардов. Сразу вспоминается Гран-При Монако 2016 года, когда Хэмилтон срезал шикану и едва не впечатал в стену Риккардо. Тогда он сделал это специально, но его не стали наказывать.
Не всем командам понравился новый бюджетный порог в 175 миллионов долларов, который не включает расходы на пилотов, двигатели, логистику и маркетинг.Руководитель Renault Сирил Абитебул: "Если мы посчитаем это, то вернемся к 250 миллионам".
В домашнем Гран-При Канады пилот Racing Point Лэнс Стролл финишировал девятым. Для канадца это третье попадание в очки в этом сезоне.Лэнс Стролл: "Сегодня машина показала себя очень хорошо, и я смог заработать пару очков в Монреале. Перед гонкой мы потеряли новый двигатель, поэтому пришлось вернуться к старой версии, а это уже удар по скорости.
После финиша гонки недовольный Себастьян Феттель заменил табличку с единицей, стоявшую возле машины победителя Льюиса Хэмилтона, на табличку с двойкой. Глава Mercedes Тото Вольфф признался, что отлично понимает чувства немца.Тото Вольфф: "Все мы любим гонки с жесткой борьбой. Но есть правила, по которым проводятся гонки.Если честно, я выступаю за то, чтобы изменить правила.
Чемпион 1978 года Марио Андретти раскритиковал решение стюардов Гран-При Канады, которые фактически лишили победы Себастьяна Феттеля.Марио Андретти: "На мой взгляд, стюарды должны наказывать пилотов за небезопасные маневры, а не за небольшие ошибки, которые вызваны борьбой за победу. Считаю, что такие решения неприемлемы для Формулы-1".
Чемпион 2016 года Нико Росберг оказался в стане тех, кто поддерживает решение стюардов Гран-При Канады, наказавших Себастьяна Феттеля за опасный маневр.Нико Росберг: "Вновь мы увидели то, что происходит, когда вместе оказываются Хэмилтон и Феттель: Льюис начинает давить, и Себастьян ошибается. С каждым кругом прессинг со стороны Хэмилтона рос, и в итоге Феттель вылетел с трассы.
По ходу гонки в Канаде пилот Racing Point Лэнс Стролл разогнался до 336.7 км/ч. На второй позиции рейтинга его партнер по команде Серхио Перес с результатом 333.1 км/ч.В квалификации самым быстрым был Себастьян Феттель, показавший скорость 333.3 км/ч, а в гонке немец откатился на предпоследнюю позицию с показателем 324.5 км/ч.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили