Новости и события
Имя Джорджа Рассела оказалось у всех на устах после Гран При Сахира. Молодой британец, два года сражавшийся с безнадежной машиной в Williams, на один уик-энд получил в свою распоряжение чемпионскую Mercedes Льюиса Хэмилтона – и едва не выиграл гонку, однозначно переиграв другого пилота команды Валттери Боттаса.
В 2020 году Себастьян Феттель безоговорочно уступил своему напарнику по Ferrari Шарлю Леклеру. Немец набрал почти в три раза меньше очков и проиграл 13 квалификаций из 17 во внутрикомандной дуэли.
Официального объявления о том, кто же станет партнером Макса Ферстаппена в 2021 году, поклонники Ф1 ждали до второй половины декабря. В итоге, проведя в основном составе «Быков» полтора года и завоевав за это время два призовых кубка, Алекс Элбон был отправлен на скамейку запасных.
Формально регламент Формулы 1 на 2021 год заморожен ради экономии средств, и команды продолжат использовать свои машины из прошлого сезона. Но в действительности это не совсем так – конструкторы вправе дорабатывать аэродинамику, также FIA дала командам право исправить в своих шасси что-то серьезное. Для этого разработана система с жетонами.
Еще совсем недавно двигатели Honda были в Формуле 1 синонимом проблем: сезоны в партнерстве с McLaren стали серьезным ударом по репутации компании, ведь в то время только ленивый не придумывал шуток про удивительное сочетание недостаточной мощности и скверной надежности. Но начало работы с Red Bull коренным образом изменило картину.
В сезоне 2021 года за Red Bull Racing будет выступать Серхио Перес – даже имея собственную молодежную программу, «Быки» так и не смогли подготовить достойного напарника Максу Ферстаппену. С этой задачей не справился в 2019-м Пьер Гасли, а уже в нынешнем сезоне похожим образом провалился и Алекс Элбон.
В следующем сезоне Ф1 продолжит использовать те же слики, что изначально были разработаны Pirelli еще к чемпионату 2019 года. Характеристики резины за прошедшее время оставались практически неизменными, тогда как аэродинамическая эффективность шасси постоянно росла.
Команда из Хинвила уже распланировала, как потратит токены на доработку болида к сезону-2021. В Alfa Romeo решили понизить лобовое сопротивление машины за счет нового носового обтекателя, которому еще предстоит пройти краш-тесты. Перед 2021 годом все команды Формулы 1 ограничены в работе над машинами.
С 2022 года Red Bull останется без поставщика силовых установок. Команда планирует и дальше использовать двигатели Honda, однако производить их будет сама. При этом, в Red Bull настаивают на заморозке моторов, так как не могут сами заниматься их разработкой. При этом, в Red Bull не исключают возможность самостоятельной разработки силовых установок, когда изменится технический регламент.
В 2020 году команда Williams впервые в истории сменила владельцев, от семьи Уильямс перейдя под контроль компании Dorilton. Команда третий раз подряд завершила сезон на последнем месте в Формуле 1, а за год не набрала ни одного очка.
Разделы сайта
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст