Новости и события
Уже в эту среду мы узнаем официальный ответ, можно ли считать машину Racing Point RP20 самостоятельной разработкой команды из Сильверстоуна. FIA вынесет решение по трем протестам Renault, поданным после каждой из прошедших гонок. Также с собственными запросами о легальности «розовых Mercedes» в федерацию обратились McLaren и Ferrari.
Даниил Квят сошел с дистанции Гран При Великобритании на 11-м круге – в результате разрушения задней правой шины AlphaTauri россиянина вылетела с трассы и ударилась о барьер. Изначально сам пилот предполагал, что к аварии привела его собственная ошибка, однако детальный разбор видеоматериалов не оставляет сомнений, что вылет Квята с трассы стал следствием разрыва покрышки.
Шины не выдержали у занимавшего второе место Валттери Боттаса на 50-м круге, шедшего пятым Карлоса Сайнса на 51-м и лидировавшего Льюиса Хэмилтона на заключительном 52-м. Только британцу удалось сохранить позицию, финишировав первым на трех колесах, а два других пилота после пит-стопа закончили гонку вне первой десятки.
Три последних Гран При завершились в Формуле 1 одинаково: команда Renault подавала протест на соперников из Racing Point, уверяя, что те не создавали свою машину самостоятельно, а просто скопировали прошлогоднее решение Mercedes.
На Гран При Великобритании-2020 Нико Хюлькенберг вернулся в Формулу 1. В составе Racing Point немец заменил Серхио Переса, у которого диагностировали коронавирус. Сегодня такое происходит весьма редко: к примеру, по ходу двух предыдущих сезонов команды не меняли гонщиков ни разу.
Из-за сложностей в связи с эпидемией коронавируса команды в этом году получают фиксированное количество шин: по 2 комплекта покрышек типа Hard на машину, по 3 комплекта шин Medium и по 8 комплектов резины Soft. На Гран При по случаю 70-летия Формулы 1 будут использованы составы С2, С3 и С4.
Пилоты McLaren Ландо Норрис и Карлос Сайнс провели несколько жестких сражений по ходу Гран При Великобритании. В конце гонки Норрис также просил, чтобы команда убрала с его дороги Сайнса, так как сзади британцу угрожал Даниэль Риккардо. McLaren не стала вмешиваться в борьбу своих гонщиков, хотя это отчасти помогло Риккардо пройти их обоих.
Ромен Грожан был дважды предупрежден судьями на Гран При Великобритании за маневры во время борьбы с Карлосом Сайнсом и Даниэлем Риккардо. Француз при обороне менял траекторию на торможении, что вызвало недовольство соперников и судей. Сам Грожан не увидел в своих действиях нарушений, сославшись на давнее поведение Макса Ферстаппена в аналогичных ситуациях.
Перед Гран При Великобритании Ferrari объявила о реструктуризации своего технического департамента и появлении специального отдела, отвечающего за скорость машины. После этапа в Сильверстоуне руководитель команды Маттиа Бинотто пояснил, что теперь он не управляет техническим отделом. Бинотто был техдиректором Ferrari до 2019 года, когда его назначили главой всей команды, и он стал совмещать несколько функций.
На Гран При Великобритании Кевин Магнуссен впервые не стал вставать на колено в знак борьбы с расизмом, хотя делал это на прошлых этапах Формулы 1. Датчанин, который присоединился еще к шести стоящим пилотам, объяснил свою позицию разногласиями с лидерами мирового движения по борьбе с расизмом.