Новости и события
Даниил Квят не смог закончить Гран При Великобритании из-за аварии в начале гонки. Машина россиянина вылетела с трассы после взрыва покрышки на подходе к связке поворотов «Мэгготс» и «Беккетс» и ударилась о барьер на высокой скорости. В ходе пресс-конференции перед началом второго уик-энда в Сильверстоуне Квят согласился назвать эту аварию самой большой в своей карьере.
Валттери Боттас перешел в Mercedes перед сезоном 2017 года. заняв место решившего завершить карьеру Нико Росберга. Финн одержал в составе команды восемь побед, а в 2019 году стал вице-чемпионом мира. В четверг Mercedes объявила о продлении контракта с ним до конца 2021 года. В начале июля Motorsport.com стало известно, что стороны согласовали условия дальнейшего сотрудничества.
Президент Ferrari Джон Элканн перед сдвоенными этапами в Сильверстоуне заявил, что команда не ждет побед до 2022 года. Несмотря на это Скудерия не бросила работу над нынешней машиной. На Гран При Великобритании инженеры из Маранелло представили новое переднее крыло, которое сильно отличалось от тех, что Ferrari использовала на предыдущих этапах.
Первый этап на Сильверстоуне команда Лоуренса Стролла провалила. Повторения подобного ждать не стоит. На прошлой неделе на Racing Point обрушилось сразу все: болезнь Серхио Переса, отсутствие знакомого с машиной резервиста, изменение погоды, несвоевременный выезд машины безопасности. Но скорость у команды была.
Льюис Хэмилтон – лучший гонщик в истории Формулы 1. Это мнение Маррея Уокера, легендарного комментатора, который не пропустил ни одного Гран При с самого появления чемпионата в 1950 году. Сейчас Уокеру 96 лет. Знаменитый комментатор своими глазами видел победы Хуана-Мануэля Фанхио в пятидесятых, триумфы Стюарта, дуэль Проста с Сенной и доминирование Шумахера.
Команда Формулы 1 McLaren нашла себе нового резервиста. Им стал Пол ди Реста – бывший гонщик Ф1 и DTM, который сейчас работает комментатором на телеканале Sky Sports. Сегодня утром 34-летний шотландец приехал на базу McLaren в Уокинге и прошел подгонку сиденья.
В 2020 году Формула 1 вернется на «Нюрбургринг». Гонка на знаменитой трассе в Германии получит название Гран При Айфеля – в честь нагорья, на котором расположен автодром. Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель выразил опасения относительно того, в каких условиях пройдет гонка у него на родине.
Испытания 18-дюймовых шин для Формулы 1 отменили. Тесты новых покрышек должны были пройти во второй сессии свободных заездов ближайшего этапа Ф1 в Сильверстоуне. Монопольный поставщик резины для чемпионата мира, компания Pirelli, рассчитывала собрать информацию для работы над составами на сезон-2022. Тесты хотели сделать обязательными.
Команда Red Bull начинает сезон, отставая от конкурентов. Строго говоря, это не сюрприз. Такое случалось уже не раз и по разным причинам: от недостаточно высокой мощности моторов Renault до очевидных промахов при проектировании болида. Даже в чемпионские сезоны «Быки» далеко не всегда с первой гонки клали соперников на лопатки.
Хотя многим в Формуле 1 не нравился подход Racing Point, до недавнего времени действия против команды Лоуренса Стролла предпринимала лишь Renault – после Гран При Штирии, Венгрии и Великобритании она подавала протест на использование в гонках машин RP20.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили