Новости и события
Гонщики Формулы 2 Роберт Шварцман, Мик Шумахер и Каллум Илотт официально дебютируют в Ф1 еще до конца этого года. Все трое получат шанс сесть за руль по ходу первых пятничных тренировок на оставшихся этапах Гран При нынешнего сезона. Для этого будут задействованы партнерские отношения Ferrari с командами Haas и Alfa Romeo.
Роберт Шварцман сегодня примет участие в частных тестах команды Ferrari. Заезды пройдут на треке во Фьорано – заводской испытательной трассе Скудерии, которая находится в непосредственной близости от базы команды. Наряду с россиянином в тестах примут участие его соперники по чемпионату Формулы 2 (они же – товарищи по молодежной программе Ferrari) Мик Шумахер и Каллум Илотт.
На Гран При России Ferrari привезла небольшие обновления, которые должны стать базисом для последующих более значительных изменений. В команде традиционно не стали в подробности, однако авария Себастьяна Феттеля в квалификации дала возможность заглянуть в места, обычно скрытые от посторонних глаз – и увидеть там немало интересного.
Видеоплатформа «Моторспорт.ТВ» предлагает еще раз пережить самые важные моменты недавней гонки в Сочи – и увидеть лучшие кадры, сделанные в Олимпийском парке. В ближайшие уик-энды на «Моторспорт.ТВ» можно будет увидеть прямые трансляции десятков гонок, начиная с этапов мотоциклетного чемпионата мира.
Умение дорабатывать свою технику по ходу чемпионата всегда было сильной стороной конструкторского штаба в Брэкли. Уже который год Mercedes не просто едет быстрее всех, но и ощутимо ускоряется по ходу чемпионата. В Сочи мы увидели на машинах обладателя поула Льюиса Хэмилтона и победителя гонки Валттери Боттаса новое переднее крыло.
Глава Ferrari Маттиа Бинотто положительно оценил результаты Гран При России: «Это шаг вперед. По крайней мере, в сравнении с несколькими последними этапами». Особенно Маттиа был доволен тем, что болид SF1000 показал признаки прогресса. «Мы привезли в Сочи небольшие аэродинамические обновления, – рассказал Бинотто.
Льюис Хэмилтон лишился лидерства на Гран При России из-за штрафов, вызванных предстартовой тренировкой в неположенном месте. Расследование показало, что пилот получил разрешение на такую тренировку от своего гоночного инженера. В сентябре Mercedes уже допускала подобную ошибку с Хэмилтоном, позвав его на пит-стоп, когда пит-лейн был закрыт.
Себастьян Феттель стал 13-м на Гран При России, в третий раз за четыре последних этапа оставшись без очков. Немец разбил свою машину в квалификации, из-за чего стартовал лишь 14-м, а в гонке явно уступал своему напарнику – Шарлю Леклеру. Монегаск в итоге финишировал шестым.
Бывший пилот Формулы 1 Мика Сало выступал стюардом на Гран При России и был, в числе прочих, ответственен за решение наказать Льюиса Хэмилтона двумя штрафами по 5 секунд. Хэмилтон после финиша сказал, что судьи умышленно хотели не допустить его победы, что Сало назвал чушью.
Льюис Хэмилтон получил два штрафа за тренировку стартов в неположенном месте на Гран При России. Сам пилот был возмущен судейскими решениями и заявил, что они специально стараются лишить его побед. Однако, среди экспертов позиция Хэмилтона не встретила понимания. Бывший пилот Ф1 Карл Вендлингер уверен, что Льюис сам виноват в произошедшем.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили