Формула-1 и гонки
После ухода Honda из Формулы 1 в конце сезона, в Red Bull продолжат использовать японские силовые установки. Сейчас они создают инфраструктуру в Милтон-Кинсе, которая, по словам руководителя команды Кристиана Хорнера, должна пригодиться в подготовке к переменам в регламенте на двигатели в 2025 году.
Мотористы Alpine готовы пересмотреть концепцию своей силовой установки, ориентируясь на подход Mercedes, и представить новую версию в следующем году. С 2014 года в Mercedes придерживаются концепции раздельной турбины, в Honda на такую концепцию перешли в 2017-м, а в Alpine не исключают переход в 2022-м.
Сезон Формулы 1 2021 года состоит из 23-х этапов – чемпионат стартует 28 марта в Бахрейне, а завершится 12 декабря в Абу-Даби. Продолжительность пятничных тренировок сокращена с 90 минут до одного часа, а старт гонки смещён в начало часа.
Контракт Pirelli на поставку резины для Формулы 1 истекал в 2023-м, но учитывая исключительные обстоятельства прошлого сезона, в FIA продлили его до конца 2024-го. Стефано Доменикали, исполнительный директор Формулы 1: «Мы гордимся сотрудничеством с Pirelli и благодарны им за конструктивный подход к изменению сроков контракта.
В пятницу в Женеве состоялось первое в этом году заседание Всемирного совета FIA. Непосредственно в Швейцарии присутствовали президент FIA Жан Тодт и его заместитель Грэм Стокер, остальные члены совета участвовали в заседании через видеосвязь.
Департамент безопасности FIA завершил расследование аварии Романа Грожана во время прошлогоднего Гран При Бахрейна. В ходе расследования были изучены все доступные видеоматериалы, телеметрия с машин и показания очевидцев. По результатам были выявлены факты, повлиявшие на последствия инцидента, и сделаны выводы, которые должны привести к повышению уровню безопасности в автоспорте.
Пресс-служба Williams опубликовала технические характеристики Williams FW43B – машины, подготовленной командой для участия в сезоне 2021 года. Монокок из углепластика и пористых композитных материалов, по прочности и уровню безопасности соответствующий требованиям FIA. Передняя подвеска: двойные треугольные рычаги, толкатель, взаимодействующий с пружинами, стабилизатор поперечной устойчивости.
В FIA ещё в начале февраля закрепили 2 мая за Гран При Португалии, но окончательное решение оставили за промоутером. Теперь и промоутер дал согласие. Стефано Доменикали: исполнительный директор Формулы 1: «Мы рады подтвердить, что после огромного успеха гонки в прошлом году Формула 1 вновь приедет в Португалию.
Вчерашняя презентация новой раскраски машин Haas F1 вызвала противоречивую реакцию. С одной стороны – машина получилась красивой, в цветах российского флага, которые выбрал титульный спонсор, что не вызывает удивления. Раскраска была предварительно согласована с FIA, FOM и их обширным юридическим отделом.
Технический директор Alfa Romeo Жан Моншо рассказал об особенностях новой машины и предстоящего сезона… Вопрос: Недавно вы представили новую С41. Чем она отличается от прошлогодней машины?Жан Моншо: У С41 много общих деталей с С39 – из-за правил, принятых после начала пандемии. Разработка многих узлов была заморожена.
Разделы сайта
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей