Разное и полезное
Мотористы Renault, как и соперники из Mercedes и Honda, для Гран-При Бельгии подготовили новую версию силовой установки.Точно известно, что новые двигатели получат оба пилота заводской команды. А вот замена силовых установок на клиентских машинах McLaren пока под вопросом, поскольку и Карлос Сайнс, и Ландо Норрис уже исчерпали лимит в три двигателя.
Команда McLaren представила раскраску машин, которая будет использоваться в оставшихся гонках сезона. В окраске стало меньше оранжевого и синего цветов - им на смену пришел черный цвет. Очевидно, изменения сделаны после того, как спонсором McLaren стала бельгийская сеть магазинов Night and Day ("Ночь и день").
В следующем сезоне Эстебан Окон заменит Нико Хюлкенберга в Renault. Французская команда поблагодарила немца за сотрудничество и пожелала успехов в будущем.Сирил Абитебул, глава команды Renault: "Я хочу поблагодарить Нико за его вклад в прогресс, которого мы достигли за последние три года. Когда Нико решил стать нашим пилотом, мы занимали девятое место в чемпионате.
Бывший пилот Sauber Маркус Эрикссон, который в этом сезоне выступает в IndyCar, пропустит этап американской серии и посетит Гран-При Бельгии в Спа.Эпизодически Эрикссон выполняет роль резервного пилота Alfa Romeo (бывшая команда Sauber). Вот и в Спа швед станет третьим пилотом, готовым заменить Кими Райкконена или Антонио Джовинацци.
Ожидается, что в ближайшие выходные, в дни проведения Гран-При Бельгии, будет объявлено о контракте Эстебана Окона с Renault. Во французской команде француз заменит Нико Хюлкенберга.Сам Хюлкенберг, судя по всему, в следующем сезоне станет пилотом Haas, где заменит Романа Грожана. Объявление об этом контракте ожидается во время Гран-При Италии.В Haas Хюлкенберг станет партнером Кевина Магнуссена.
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что стать чемпионом в этом году у него не выйдет.Макс Ферстаппен: "Это почти невозможно. Хэмилтону везет. Но на следующий год у меня большие надежды, все выглядит абсолютно позитивно, но другие не позволят мне выиграть, не так ли? Нам действительно нужно много работать, чтобы сократить разрыв.
Руководитель Renault Сирил Абитебул рассказал, что его компания была слишком зациклена на работе с двигателем V8, который принес Red Bull четыре титула, вместо того, чтобы думать о будущем, о гибридных силовых установках, которые появились в 2014 году.Сирил Абитебул: "В начале 2014 года одна ошибка следовала за другой.
В этом году пилоты Ferrari не выиграли ни одной гонки. Но Себастьян Феттель уверен, что успех придет в самое ближайшее время.Себастьян Феттель: "Я убежден, что в этом году мы обязательно победим в гонке. Мы, конечно, не сдадимся.
Глава Toro Rosso Франц Тост высоко оценил достижения Даниила Квята в текущем сезоне и отметил его работу с резиной.Франц Тост: "Квят стал совершенно другим пилотом. Он более сконцентрирован на работе, чем два года назад. Очевидно, это приходит с опытом.Даниил провел несколько хороших гонок.
Руководитель Pirelli Марио Изола заявил, что работа по смягчению состав резины не привела к увеличению количества пит-стопов.Марио Изола: "В прошлом году мы сделали шины намного мягче. Я бы сказал, что на два шага мягче по сравнению с 2017 годом. И единственный результат был в том, что команды стали работать с гоночным темпом.
Разделы сайта
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст