Разное и полезное
Пилот Haas Кевин Магнуссен рассказал, что он не уверен, будет ли Haas навязывать командные приказы своим пилотам.В Барселоне Магнуссен столкнулся на трассе со своим партнером по команде Романом Грожаном, и разъяренный руководитель команды Гюнтер Штайнер, казалось, обвинял Магнуссена.По радио Штейнер сказал Магнуссену: "Кевин, ты меня очень удивляешь".
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что с большим нетерпением ждет возвращение в Монако.Макс Ферстаппен: "Было здорово вернуться в Барселону, но я уже с нетерпением жду Монако.Это особый и беспокойный уик-энд. Это уличная трасса с большой историей, но пока мне не удается покорить ее. Надеюсь, я смогу это изменить в этот раз.
Эксперты Формулы-1 отмечают, что новый руководитель McLaren Андреас Зайдль - хорошее дополнение к прогрессирующей британской команде.После катастрофических лет с Honda некогда великая британская команда наконец-то демонстрирует признаки надежды в 2019 году. И теперь назначение в качестве руководителя Андреаса Зайдла, который известен тем, что привел Porsche к доминированию в Ле-Мане, приветствуется экспертами Формулы-1, включая Мартина Брандла.
Следим за Фернандо Алонсо в Индианаполисе. В последний день тестов испанец проехал 77 кругов и показал 24-й результат.Напомним, что в первый день у Алонсо возникли технические проблемы, во второй день испанец разбил машину, а третий день Фернандо пропустил из-за того, что команда не успела подготовить запасную машину.
Пилот Mercedes Валттери Боттас признался, что ни разу в карьере он не гонял в Монако на лучшей машине. Впрочем, гонка еще впереди.Валттери Боттас: "Я чувствую, что никогда в Формуле-1 у меня не было хорошей машины в Монако.
Игра в одни ворота в текущем сезоне влияет на рейтинги телетрансляций. Немецкая телекомпания RTL сообщает, что количество зрителей, посмотревших гонку в Барселоне, сократилось на миллион человек по сравнению с Гран-При Испании 2018 года.
Президент Ferrari Луи Камиллери заявил, что в Маранелло после пятого поражения от Mercedes нет паники.Луи Камиллери: "Нет паники. Моя работа заключается в том, чтобы не допустить распространения слухов, поэтому сейчас самое время, чтобы сплотить ряды.Я уверен, что Бинотто найдет решение.
Запасной пилот Williams Николас Латифи не отрицает, что хочет попасть в Формулу-1.А издание Le Journal de Montreal недавно сообщило, что Латифи стоит первым в очереди на место Роберта Кубицы.Николас Латифи: "Конечно, моя цель - попасть в Формулу-1. Но моя программа в этом году сфокусирована на Формуле-2. Это мой приоритет.
Девять дней остается до старта Инди-500, а дела у Фернандо Алонсо, мягко скажем, идут не очень. Скорее всего, на победу в этом году испанцу рассчитывать не стоит.В отличие от гонок Формулы-1 и даже традиционных гонок IndyCar, старт в Инди-500 предваряют четыре полноценных тестовых дня в Индианаполисе.
Сергей Сироткин признался, что был бы рад занять место Роберта Кубицы в Williams, несмотря на сложное положение британской команды.Россиянина заменили на польского пилота в конце прошлого года, однако результаты Williams после этого заметно упали.Сергей Сироткин: "Меня часто спрашивают об этом.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили