Фото и видео
Во время субботней практики Себастьян Феттель проехал по дренажному люку, который после этого вылетел из гнезда. Рабочим понадобилось 2,5 часа на ремонт. Из-за происшествия старт квалификации был отложен на 30 минут.
В Португалии руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что в Renault не хотят поставлять им свои моторы. "Еще есть время, но все указывает на то, что у нас остался только один вариант - договориться с Honda и выкупить их наработки - говорит Хорнер. - Но многое будет зависеть от моторного регламента.
Доступные для этапа составы резины с указанием индекса жёсткости и средних отрывов между составами (в секундах на круге), по итогам свободных заездов.
Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил о сложностях, с которыми он столкнулся на трассе в Португалии. "В пятницу все неплохо складывалось, несмотря на то, что мы не смогли нормально поработать на длинных сериях кругов - говорит Леклер.
Статистика по лучшим временам на каждом из типов шин в П1 и П2. Максимальное количество кругов на каждом из составов. Количество использованных комплектов в целом и километраж.
В Португалии руководитель Haas Гюнтер Штайнер в очередной раз заявил, что их команда не продается. "Команда Haas не продается - говорит Штайнер. - Я не могу понять, откуда берутся эти слухи. Если бы мы решили продать команду, то мы бы действовали так, как Williams - мы бы обратились к посредникам, которые бы занимались будущей сделкой".
Во время тестов резины 2021-го года во второй тренировке в Португалии команда Renault перепутала передние левые шины из двух разных комплектов. В итоге Даниэль Риккардо дважды покидал боксы, используя переднее левое колесо из другого комплекта. Стюарды изучили этот инцидент и пришли к выводу, что в Renault не получили спортивного преимущества за счет этого.
Себастьян Феттель (Ferrari) рассказал насколько эмоционально он воспринимает свой скорый уход из команды. Себастьян Феттель: "Я не тот парень, который вспыхивает в конце и ведёт себя слишком эмоционально. Всё имеет свой финал. Я стараюсь смотреть на вещи реалистично. К тому же ситуация внутри команды изменилась. Она отличается от той, что была год назад.
Пресс-служба команды Williams сообщила о подписании договора с IQONIQ (цифровая платформа для спортивных фанатов). Сотрудничество начнётся в ближайшие выходные. Логотип IQONIQ уже появился на шлемах механиков команды и торцевых пластинах переднего крыла болида. Платформа IQONIQ работает через приложение, пользователи которого получают особый эксклюзивный контент. Через приложение болельщики могут взаимодействовать с кумирами и между собой.
Пилот Red Bull Александер Албон заявил, что он не испытывает особого давления из-за того, что постоянно появляются слухи о том, что он может покинуть австрийскую команду. “Ситуация не изменилась, и я по-прежнему чувствую поддержку со стороны Red Bull – говорит Албон.
Разделы сайта
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст