Фото и видео
Перед стартом гран-при Австрии многие пилоты встали на одно колено для того, чтобы поддержать акцию Black Lives Matter. Это не сделали только Кими Райкконен, Антонио Джовинацци, Шарль Леклер, Макс Ферстаппен, Карлос Сайнс и Даниил Квят. Фанаты из России и других стран поддержали Квята за решение не вставать на одно колено перед стартом гонки в Австрии.
Во время квалификации в Австрии Льюис Хэмилтон не сбросил скорость в зоне действия желтых флагов. Стюарды изучили этот инцидент и не стали наказывать пилота Mercedes, ведь он сообщил, что из-за пыли он не увидел желтые флаги. В воскресенье представители Red Bull подали протест против Mercedes - они попросили повторно расследовать инцидент с участием Льюиса.
В квалификации в Австрии Даниэль Риккардо показал десятое время, но пилот Renault уверен, что он мог добиться большего. "В конце Q3 на трассе появились желтые флаги, из-за которых мне пришлось сбросить скорость - говорит Риккардо. - Я считаю, что если бы не желтые флаги, то я бы добился более высокого результата.
Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали очень интересную статистику, которая позволяет оценить прогресс команд Формулы 1. Они сравнили прошлогодние результаты в Австрии с результатами, которые команды показали в квалификации в Австрии в этом году. Наибольшего прогресса добилась команда Racing Point (по сравнению с прошлым годом команда отыграла 0,921 секунды).
После квалификации в Австрии стюарды рассматривали два инцидента с участием Льюиса Хэмилтона (Mercedes). Британца не стали наказывать за то, что он не сбросил скорость в зоне действия желтых флагов - стюарды пришли к выводу, что Льюис действовал в соответствии с правилами.
В квалификации в Австрии пилот Red Bull Александер Албон показал пятое время. Албон недоволен своим результатом. "Борьба в квалификации получилась интересной, хотя я недоволен своим результатом - говорит Албон. - К сожалению, я не смог добиться максимально возможного результата.
Даниил Квят (Alpha Tauri) по итогам квалификации Гран-При Австрии занял 13 место. Пилот рассказал о своих впечатлениях: "Трудно предположить, чего ждать от гонки. Квалификация прошла нормально. Не могу сказать, что прошёл идеально чистый круг, я потерял время из-за пары ошибок. Сегодня у нас действительно был темп. Мы выжали из машины практически всё.
Доступные для этапа составы резины с указанием индекса жёсткости и средних отрывов между составами (в секундах на круге), по итогам пятничных свободных заездов.
Появилась информация о том, что скоро команда Red Bull внедрит собственную систему рулевого управления DAS. Напомним, что в пятницу Red Bull подала протест против Mercedes, и скорей всего таким способом австрийская команда пыталась дополнительно проверить легальность собственного варианта DAS. Протест против Mercedes отклонили.
Бывший пилот Формулы 1 Жак Вильнев считает, что руководителям Renault нужно подписывать контракт с Фернандо Алонсо. "Алонсо - это самый логичный выбор для Renault - говорит Вильнев. - Сезоны, когда испанец хорошо выступал и не участвовал в политических играх, были в Renault, но тогда Фернандо поддерживал Фравио Бриаторе.