Фото и видео
Пилот Haas Кевин Магнуссен намекнул, что проблемы их команды связаны с мотором Ferrari. "Я думаю, что после первых двух гонок все заметили, что команды, которые используют моторы Ferrari, столкнулись с одинаковыми проблемами - говорит Магнуссен.
Консультант Red Bull Хельмут Марко признался, что для них высокая скорость Mercedes стала сюрпризом. "В первой гонке сезона мы не отставали от Mercedes, но сейчас мы понимаем, что это было связано с тем, что там было очень жарко - говорит Марко.
Пилот Ferrari Себастьян Феттель говорил о предстоящем гран-при Венгрии. "Следующая гонка будет проходить на Хунгароринге - говорит Феттель. - На трассе в Венгрии пилотам физически тяжело, и это связано с тем, что на этом автодроме много поворотов и практически нет прямых участков. Также нужно учитывать, что этап всегда проходит в жаркое время года.
Бывший гонщик Ferrari Эдди Ирвайн уверен, что Скудерии срочно нужно расставаться с Себастьяном Феттелем, ведь пилот тормозит развитие команды. "Давление на гонщиков в Ferrari несравнимо с давлением в других командах. Ferrari испытывает кризис, который может ещё усугубиться, ведь развитие команды тормозит один из пилотов. Никакой лояльности там не существует. Шарль — их главная надежда.
Вчера появились слухи, что Себастьян Феттель уже подписал контракт с Racing Point на следующий год, но сегодня появилась другая информация. По информации источника, Лоуренс Стролл (владелец Racing Point) пригласил Феттеля в свой загородный дом, который расположен в Швейцарии, для того, чтобы предложить четырехкратному чемпиону мира контракт.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон говорил об автоматизированной системе награждения. "Было странно, когда мы получили трофеи с помощью специальных радиоуправляемых роботов - говорит Хэмилтон. - Я считаю, что это уже перебор. Все носят перчатки и маски, все тестируются на коронавирус.
Пилот Williams Джордж Расселл поделился тем, что с нетерпением ждёт этапа в Венгрии. Джордж Расселл: "Я жду Гран-При Венгрии с нетерпением. Венгерская трасса больше подходит нашей машине, чем австрийская. Нам необходимо понять, что не так с гоночным темпом, потому что мы выглядим более конкурентоспособными в квалификациях.
Официально опубликовано расписание пресс-конференций Гран-При Венгрии. Пилоты всё также будут общаться с журналистами по видеосвязи по очереди. Из руководителей команд в состав первой тройки на пятничную пресс-конференцию попали Отмар Сафнауэр (Racing Point), Сириль Абитебуль (Renault) и Маттиа Бинотто (Ferrari). Это довольно любопытно, ведь не так давно команда Renault подала протест против болидов Racing Point.
Jaguar Racing официально заявила, что Сэм Бёрд покинет Virgin Racing и присоединится к команде в следующем сезоне. Британский автогонщик выступает с Формуле E с самого зарождения серии, на его счету девять побед, восемнадцать подиумов и пять поул-позиций. Сэм Бёрд: "Virgin Racing уже стала для меня семьёй.
После провального старта сезона 2020-го года руководитель Ferrari Маттиа Бинотто признал, что при создании концепции болида они могли допустить ошибку. "Нам нужно найти выход из этой сложной ситуации - говорит Бинотто. - Мы сможем прогрессировать только после того, как поймем природу наших проблем. Возможно, при создании концепции болида мы допустили ошибку. Нужно анализировать каждую деталь".