Фото и видео
Недавно Кристиан Хорнер (Red Bull) дал понять, что он не ждет Пьера Гасли в своей команде. В Италии француз говорил об этом. "Не мне решать, где я буду выступать в сезоне 2021-го года - говорит Гасли. - Сейчас от меня зависит только то, что я делаю во время гоночных уик-эндов на трассе.
Руководитель Академии Ferrari Марко Матасса отметил успехи Роберта Шварцмана и Мика Шумахера в Формуле 2. "В Бельгии Роберт показал, что ему удалось справиться с проблемами, с которыми он сталкивался на предыдущих этапах в квалификациях - говорит Матасса. - Это очень важно для Формулы 2.
Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) рассказал, что с оптимизмом смотрит в будущее и не жалеет о выборе прошлого. Себастьян Феттель: "Я не жалею, что перешёл в Ferrari. Да, у меня не получилось завоевать ещё один чемпионский титул, но я поддерживаю свой ранее сделанный выбор.
Пилот Формулы 2 Мик Шумахер надеется на то, что он сможет опередить своего напарника Роберта Шварцмана. “Борьба за титул еще не закончена – говорит Мик. – В каждой гонке мне нужно зарабатывать как можно больше очков. Главное стабильно проводить каждый гоночный уик-энд – это ключ к успеху”.
.
Пилот Ferrari Себастьян Феттель говорил о предстоящем гран-при Италии. "Трасса в Монце считается одной из самых известных в мире, но в этом году гонка на этом автодроме будет выглядеть странно, ведь на трибунах не будет фанатов - говорит Феттель. - Также мы понимаем, что в этом году в Италии мы не будем бороться за победу.
Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о выступлениях Пьера Гасли в этом году. "Гасли отлично справляется с ролью лидера Alpha Tauri - говорит Марко. - Сейчас мы не можем понять, почему у него возникли трудности в составе Red Bull. Пьер чувствует себя хорошо, и ему комфортно в итальянской команде".
Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто уверен, что запрет режима вечеринки для моторов станет для Скудерии плюсом. “Если в этом году запретят использовать квалификационный режим мотора, то это поможет нам – говорит Бинотто. – Если мы не будем использовать режим вечеринки в квалификации, то это даст нам прибавку в производительности примерно на 25 кругов в гонке.
Пилот Ferrari Себастьян Феттель становится несдержанным в комментариях относительно формы собственной команды. На этот раз Себ отметил слабые стороны болида Ferrari. Себастьян Феттель: "Из Гран-При Бельгии мы вынесли много уроков. Мы, наконец, определили наше слабое место. Оно заключается в том, что в нашей машине нет сильных сторон".
Пилот Ferrari Себастьян Феттель совершил роскошную покупку - немецкий пилот приобрел себе легендарный болид Williams. Речь идет о болиде Williams 1992-го года, на котором Найджел Мэнселл завоевал чемпионский титул. "Это культовая машина, у которой пятый номер, как и у меня", - сказал Феттель.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили