Фото и видео
С этого года любая новая команда, которая хочет выступать в Формуле 1, должна заплатить серьезный вступительный взнос ($200 миллионов). Эту сумму должны распределить между действующими командами Формулы 1. По сути, это похоже на заградительную меру, которая не позволит новым командам приходить в Формулу 1.
Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube опубликовала интересное видео о точке самого серьёзного торможения на трассе в Бахрейне. Перед 1-м поворотом пилотам необходимо сбросить скорость с 337 до 83 км/ч всего за 2,44 секунды, при этом они испытывают перегрузки до 5,5 g.
Пилот McLaren Даниэль Риккардо вспомнил свою дебютную гонку в Формуле 1. Напомним, что австралиец дебютировал в 2011-м году на трассе в Великобритании. "Я помню свою дебютную гонку в Великобритании - говорит Риккардо. - Я хотел добиться большего, но нужно учитывать, что меня бросили к волкам.
Представители Williams опровергли информацию о том, что они могут перейти на силовые установки Renault и стать командой-сателлитом. Напомним, что Williams использует силовые агрегаты Mercedes. “Эта информация не отвечает действительности – говорит представитель Williams. – Мы хотим быть отдельной командой, мы хотим самостоятельно разрабатывать как можно больше компонентов машины”. Напомним, что моторы Renault использует только Alpine.
Пилот Alpine Эстебан Окон говорил о предстоящем гран-при Бахрейна. “Мы много времени провели на трассе в Бахрейне – говорит Окон. – Мы проводили тесты на этой трассе, а теперь здесь будет проходить первый гран-при. Мы начнем уик-энд в Бахрейне с уверенностью, ведь мы хорошо изучили автодром.
Алексей Васильев (российский гонщик) рассказал, каких результатов ждёт от команды Haas в новом сезоне. "Предсезонная статистика не имеет значения. Не думаю, что Haas будет последней командой в рейтинге, это выдумывают журналисты. Я ставлю Haas на 3-4 место среди команд. Амбициозные и молодые пилоты даже на слабых машинах способны добиться успешных результатов.
После драки слонов в Казанском цирке пилот Mercedes Льюис Хэмилтон раскритиковал цирковое искусство. Эдгард Запашный (российский дрессировщик) ответил британцу. "Мне плевать на Хэмилтона - говорит Запашный. - Не нужно использовать каждый повод для того, чтобы хоть как-то осквернить профессию дрессировщика.
Бывший пилот Формулы 1 Карун Чандхок говорил о Льюисе Хэмилтоне и команде Mercedes. "Между Хэмилтоном и Mercedes что-то происходит - говорит Чандхок. - Мы не привыкли к тому, что действующий чемпион становится последним гонщиком в команде, который подписал контракт.
Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун признался, что уход из жизни Марри Уокера, Стирлинга Мосса и Ники Лауды повлияли на него. "Уход из жизни Уокера, Лауды и Мосса сказался на мне - говорит Берни. - Я понял, что я к ним тоже присоединюсь, и, наверное, это произойдет раньше, чем бы мне этого хотелось.
Представители Williams сообщили, что пост технического директора их команды занял Франсуа-Ксавье Демезон. Он будет отвечать за проведение всех аэродинамических и конструкторских исследований. В последние годы Демезон работал в компании Volkswagen (автоспортивное подразделение). При участие Демезона создавался автомобиль ID.R, который установил много новых рекордов скорости.