Фото и видео
Кевин Магнуссен (Haas) рассказал, что переговоры о новом контракте пока не продвигаются. Кевин Магнуссен: "Мы поговорили с Гюнтером и он объяснил мне, как будет приниматься решение о составе. Так что я просто жду его ответа. В последнее время не произошло чего-то такого, чем бы я хотел поделиться.
Сегодня Мик Шумахер сядет за руль болида Alfa Romeo. Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил об этом. “Из-за сложных погодных условий Мика Шумахера будет ждать не самый простой дебют – говорит Леклер. – Но карьера Мика складывается так, что всегда, когда он дебютировал за рулем новых машин, то ему приходилось делать это в дождь.
Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube опубликовала интересное видео о точке самого серьёзного торможения на трассе Нюрбургринг. Перед 1-м поворотом пилотам необходимо сбросить скорость с 338 до 111 км/ч всего за 2,32 секунды, при этом они испытывают перегрузки до 5,4 g.
История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.
Пилот Racing Point Серхио Перес говорил о своем будущем. Напомним, что у мексиканца все еще нет контракта на сезон 2021-го года. "Я веду переговоры, и я смог добиться прогресса, но я еще ничего не подписал - говорит Перес.
Появились слухи о том, что Кими Райкконен продлил контракт с Alfa Romeo, и завтра должны сделать заявление по этому поводу. Финн опроверг эту информацию. “Я еще ничего не подписал – говорит Кими. – В моем действующем контракте нет опциона на 2021-й год. Что касается слухов, то я не обращаю на них внимания.
Кристиан Ниммерфоль (немецкий журналист) считает, что руководители Red Bull не будут подписывать контракт с гонщиком со стороны. “Я хорошо знаю Марко (консультант Red Bull), поэтому я уверен, что он не подпишет контракт с Пересом – говорит Кристиан.
Босс Renault Сирил Абитебул прокомментировал решение Honda покинуть Формулу 1. “Мы считаем, что уход японского поставщика – это плохой знак, на который руководители Формулы 1 должны обратить внимание – говорит Абитебул. – Эта ситуация показывает, что нынешний моторный регламент ненадежен, и с этим нужно что-то делать. Возможно, нужно ускорить появление в Формуле 1 нового мотора”.
Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен заявил, что после завершения карьеры пилота Формулы 1 он не планирует возвращаться в паддок. "У меня был перерыв в карьере, и тогда я не посещал гран-при и даже не смотрел гонки Формулы 1 - говорит Райкконен.
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер вновь говорил об уходе Honda из Формулы 1. "На самом деле для нас решение Honda не стало сюрпризом - говорит Хорнер. - В японской компании действовали корректно и открыто в отношении Red Bull.
Разделы сайта
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст