Формула-1 и гонки
В конце сезона Роман Грожан уйдёт из команды Haas, и на данный момент вопрос о дальнейшей карьере гонщика остаётся открытым. Роман подтвердил, что начал рассматривать вариант перехода в IndyCar после того, как выяснил, что в календаре американской гоночной серии всего несколько овалдьных трасс.
Джордж Расселл стабильно опережает напарников в квалификациях, но до сих пор не заработал ни одного очка. У него был такой шанс в Имоле, но за 10 кругов до финиша он разбил машину. Расселл заявил, что не хочет полагаться только на удачу. Джордж Расселл: «Здорово когда-нибудь всё-таки заработать очки, но их отсутствие меня не тяготит.
В паддоке продолжаются разговоры о будущем Александера Элбона. Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер в своей традиционной колонке рассуждает о возможных сценариях развития событий. Джолион Палмер: «В обычной ситуации очевидной заменой для Элбона стал бы Пьер Гасли. Раньше Toro Rosso существовала для подготовки гонщиков для Red Bull Racing, а Гасли отлично выступает в последнее время.
Юки Цунода дебютировал за рулём Формулы 1, отработав вместе с AlphaTauri день на тестах в Имоле. Завершив работу на трассе, японский гонщик ответил на вопросы журналистов. Вопрос: Вам удалось заснуть прошлой ночью?Юки Цунода: Да, я хорошо выспался.
В среду в Имоле протеже Honda Юки Цунода отработал день на тестах вместе с AlphaTauri, проехав на машине двухлетней давности более трёхсот километров. В команде остались довольны работой японского гонщика – в следующий раз Юки сядет за руль уже актуальной машины AT01 на молодёжных тестах в Абу-Даби.
Перед Гран При Португалии в Haas сообщили Роману Грожану, что не планируют продлевать с ним контракт на следующий сезон. Бывший руководитель команд Renault, Lotus и McLaren Эрик Булье, благодаря которому Грожан вернулся в Формулу 1 в 2012 году, заявил, что Роман способен побеждать, но у него не было подходящей машины, чтобы это доказать.
Гран При Нидерландов должен был вернуться в Формулу 1 в нынешнем сезоне, но из-за пандемии коронавируса от проведения гонки в Зандфорте в 2020-м пришлось отказаться. Организаторы рассчитывают принять этап чемпионата в следующем году, и в предварительном проекте календаря Гран При Нидерландов запланирован на вторую половину сезона.
Главный гоночный инженер Alfa Romeo Хеви Пухолар о стратегии и впечатлениях от двухдневного уик-энда... Вопрос: Команда добилась отличного результата. Он вас удивил?Хеви Пухолар: Отчасти да, мы не ожидали, что заработаем очки в подобной гонке на незнакомой трассе.
По ходу гонки в Имоле возникла опасная ситуация, когда на трассе работали маршалы, эвакуирующие машину Джорджа Расселла. Выехал автомобиль безопасности, в какой-то момент отставшим на круг гонщикам разрешили вернуться в один круг с лидерами. Группа маршалов в этот момент ещё работала на трассе. Увидев людей, гонщики сообщали командам по радио, что ситуация потенциально опасная.
В Имоле Джордж Расселл мог заработать первые очки в Формуле 1, но разбил машину за автомобилем безопасности. Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер объяснил, почему происходят такие инциденты. Джолион Палмер: «Уик-энд складывался для Расселла идеально – до 52-го круга Гран При в Имоле.