Формула-1 и гонки
Участники: Гюнтер Штайнер (Haas), Тото Вольфф (Mercedes), Марио Изола (Pirelli) Вопрос: Каковы ваши впечатления от Istanbul Park? Позади первая тренировка, асфальт оказался довольно скользким – что скажете?Гюнтер Штайнер: Согласен, в первой тренировке трасса была очень скользкой. Она долгое время не использовалась для гонок, а вдобавок условия оказались довольно прохладными для жестких шин.
В Williams довольны прогрессом между первой и второй тренировками и надеются всё сделать правильно в оставшиеся дни уик-энда... Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Сложный день: на новом асфальте мы не могли прогреть шины, поэтому утром не удалось ничего протестировать. Мы скорректировали программу, чтобы днём собрать максимум данных.
Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон показали третье и четвёртое время во второй тренировке Гран При Турции. Оба гонщика отметили очень скользкий асфальт, а Валттери пошутил, что ему пришлось воспользоваться опытом, приобретенным в ралли...
Мы писали о замене элементов силовой установки на машине Джорджа Расселла – он получил четвёртые двигатель внутреннего сгорания, турбину и MGU-H. Получив сообщение от FIA, стюарды вынесли традиционное в таких случаях наказание – старт с последнего ряда стартового поля.
Фернандо Алонсо активно готовится к возвращению в Формулу 1 в следующем сезоне. Испанец уже провёл съёмочный день за рулём актуальной машины Renault в Барселоне, потом отработал два дня в Бахрейне с Renault RS18 двухлетней давности, а на следующей неделе проведёт два дня тестов в Абу-Даби.
На пресс-конференции перед Гран При Турции Льюиса Хэмилтона спрашивали о седьмом чемпионском титуле, который британец может оформить уже в этот уик-энд... Вопрос: Льюис, уже в этот уик-энд вы можете поставить точку в споре за титул и стать семикратным чемпионом мира! Что вы чувствуете?Льюис Хэмилтон: Я полон сил и сосредоточен на том, чтобы сработать максимально здорово.
Пресс-конференция FIA в четверг вновь была виртуальной – гонщики всех команд по очереди отвечали на вопросы по видео, от Williams до Mercedes. Мы цитируем их в обратном порядке...
На пресс-конференции FIA в Истанбул-парке Эстебана Окона спросили, не повторится ли в этот уик-энд та же ситуация, в которой команда Renault оказалась в Портимао, где тоже новый и очень гладкий асфальт, и оказалось, что на нём сложно прогревать резину.
За четыре гонки до конца сезона AlphaTauri уступает Ferrari 14 очков в борьбе за шестое место в Кубке конструкторов. Пьер Гасли считает, что у его команды есть шансы опередить Скудерию по итогам сезона. Пьер Гасли: «Я – оптимист, я всегда позитивно оцениваю наши шансы.
12 ноября руководство Формулы 1 представило детально проработанный амбициозный план, цель которого в том, чтобы к 2030 году чемпионат достиг углеродной нейтральности. План предполагает: - Снижение углеродных выбросов как машинами Формулы 1, так и связанных с активностью на гоночных трассах. - Более эффективную организацию логистики.