Формула-1 и гонки
Серхио Перес c оптимизмом ждёт старта Гран При Австрии и надеется заработать много очков. Серхио Перес: «Я в отличном настроении и с нетерпением жду старта. Это фантастический уик-энд. До квалификации я оказывался в пятерке в каждой сессии. Моя стартовая позиция даёт шанс на успешную гонку.
За несколько часов до старта Гран При Австрии в FIA уточнили детали церемонии награждения после финиша гонки. Как и предполагалось, ради соблюдения социальной дистанции традиционной подиумной церемонии не будет. Вместо этого победителя и призёров наградят на старт-финишной прямой.
1. Валттери Боттас (Mercedes)2. Льюис Хэмилтон (Mercedes)3. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) Вопрос: (Пол ди Реста) Валттери, вы завоевали поул в первом Гран При сезона! Что вы чувствуете? Наверняка вы долгое время мечтали об этом и сейчас рады своему успеху?Валттери Боттас: Это здорово! Мне не хватало этих ощущений – после квалификации меня буквально трясёт.
В Шпильберге обошлось без штрафов. Стартовое поле Гран При Австрии соответствует результатам квалификации...
В четверг в Шпильберге прошёл ливень, в пятницу накрапывал дождь, в субботу было солнечно, а в воскресенье будет солнечно. Гонщики отправятся на прогревочный круг в 15:10 по местному времени. К этому часу воздух прогреется до 24С при безоблачном небе и умеренном северо-восточном ветре. Осадков не ожидается.
Стюарды Гран При Австрии сегодня вечером рассмотрят два инцидента с участием Льюиса Хэмилтона. Одна из причин – в конце квалификации он не сбросил скорость на отрезке от 5 до 7 поворота после вылета Валттери Боттаса. Вторая причина – возможный выезд на пределы трассы в десятом повороте на быстром круге.
Роман Грожан считает несправедливой ситуацию, когда одни гонщики Формулы 1 получают по 40 миллионов евро в год, а другие довольствуются гораздо меньшим. Гонщик Haas предлагает обсудить вопрос ограничения максимального размера зарплат. Роман Грожан: «Мы обсуждали эту тему на заседании GPDA. Одни поддержали идею, другие выступили против.
FIA и Формула 1 подтвердили, что в период с с пятницы 26 июня по четверг 2 июля было проведено 4032 теста на Covid-19 среди гонщиков, сотрудников команд, FOM и другого персонала – все они оказались отрицательными.
Стюарды Гран При Австрии отклонили протест Red Bull Racing. Используемая Mercedes система рулевого управления DAS признана соответствующей регламенту. В Red Bull Racing предполагали возможное нарушение соперниками технического регламента, в частности – статьи 3.8, запрещающей подвижность аэродинамических элементов, и статьи 10.2.3, в которой говорится, что «никакая система подвески не может регулироваться во время движения».
Валттери Боттас показал второе время в пятничных тренировках и не вполне доволен балансом машины... Вопрос: Как вы оцениваете итоги дня?Валттери Боттас: Здорово вернуться на трассу – ожидание слишком затянулось, поэтому сегодня я получил удовольствие от каждого круга. Мы шаг за шагом двигались вперёд, добившись уверенного прогресса.