Формула-1 и гонки
Себастьян Феттель приветствует возвращение Нюрбургринга в календарь Формулы 1 после семилетнего перерыва, ведь легендарная немецкая трасса последний раз принимала Гран При Германии в 2013 году. Правда, гонка, которая пройдёт 11 октября, будет называться Гран При Айфеля. «Нюрбургринг! Вот это сюрприз!» – так озаглавлен комментарий, появившийся на официальном сайте Феттеля. «В Германии снова пройдёт Гран При.
Сегодня днём британское правительство объявило о том, что все, кто прибывает в Великобританию из Испании, должны будут пройти двухнедельный карантин.
Норберт Хауг руководил гоночными программами Mercedes до конца 2012 года, но, разумеется, успехи бывших коллег его по-прежнему очень радуют, и своими восторгами он поделился в ходе интервью немецкому телеканалу Sky. Норберт Хауг: «Мы приобрели эту команду, сделав её заводской, в конце 2009 года, и начинали вместе с Михаэлем Шумахером и Нико Росбергом.
Валттери Боттас лидировал в личном зачёте чемпионата после двух гонок в Австрии, но после Гран При Венгрии картина изменилась, и финна опередил Льюис Хэмилтон, его напарник по команде Mercedes. И всё-таки Марко Койранен, бывший менеджер Боттаса, занимавшийся его карьерой, когда тот выступал в молодёжных сериях, верит в своего воспитанника.
Бывший гонщик Формулы 1 Алекс Дзанарди, больше месяца назад попавший в ДТП и получивший тяжёлые травмы, в пятницу вновь был помещён в палату интенсивной терапии. Это произошло через три дня после того, как его перевели в неврологический реабилитационный центр на берегу озера Комо.
В пятницу было официально подтверждено, что Нюрбургринг примет 11-й этап сезона 2020 года. В последний раз гонка Формулы 1 на этом классическом немецком автодроме прошла семь лет назад. Мирко Маркрофт, управляющий директор Нюрбургринга, надеется, что неожиданное возвращение в календарь чемпионата приведёт к подписанию долгосрочного контракта с Формулой 1.
Стоило Гюнтеру Штайнеру, руководителю Haas F1, намекнуть на интерес к Роберту Шварцману, 20-летнему российскому гонщику, лидирующему в личном зачёте Формулы 2, как датская пресса озаботилась дальнейшими перспективами Кевина Магнуссена.
Серхио Перес уже 15 лет выступает в Европе, но его связь с родиной не стала слабее, и, конечно, он был просто счастлив, когда в календарь чемпионата вернулся Гран При Мексики, где у него огромная армия болельщиков.
Сегодня стало известно, что в этом сезоне не будет этапов на трассах, расположенных по другую сторону Атлантики – формально такое происходит впервые в истории Формулы 1. Впрочем, неожиданностью это не стало: эпидемиологическая ситуация в Америке, как Северной, так и Южной, остаётся весьма тревожной.
В Формуле 1 продолжается сложная работа по составлению осенней части календаря сезона, хотя вариантов остаётся всё меньше. Руководство чемпионата вдруг обратило внимание на трассы, которые раньше никогда не принимали Гран При, и вот уже в сентябре на итальянском автодроме в Муджелло пройдёт Гран При Тосканы.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили