Формула-1 и гонки
Валттери Боттас объяснил, с чем связаны проблемы, с которыми он столкнулся в Венгрии, а также рассказал о своём настрое в этом сезоне, подчеркнув, что переговоры о продлении контракта с Mercedes уже начались.
Перед Гран При Великобритании Льюис Хэмилтон говорил о том, что ему не хватает привычной энергетики Сильверстоуна, которую обеспечивают сотни тысяч болельщиков, о том, что команда Mercedes будет стремиться выиграть все гонки в этом сезоне, и о том, что он планирует выступать в Формуле 1 ещё три года.
В Racing Point подтвердили – второй анализ Серхио Переса на Covid19 оказался положительным, гонщик пропустит как минимум этот уик-энд. Серджио нормально себя чувствует, но будет соблюдать самоизоляцию, как и те сотрудники команды, которые с ним контактировали. В команды подчеркнули, что проведут уик-энд с двумя машинами.
На пресс-конференции FIA в Сильверстоуне Антонио Джовинацци признал, что нехватка скорости в квалификации – главная проблема Alfa Romeo, с которой связаны все остальные. Антонио Джовинацци: «Мы должны добиться более высоких результатов в квалификации, ведь в гонках нам удаётся держаться на уровне других команд середины пелотона – AlphaTauri и Haas, а Williams мы немного опережаем.
Накануне британского этапа Формулы 3 в Carlin Buzz Racing произошла замена – вместо Энаана Ахмеда за руль машины в Сильверстоуне сядет Бен Барникоат. Причиной перестановок в составе стало то, что спонсоры Ахмеда прекратили сотрудничество с командой. 23-летний Бен дебютирует в Формуле 3. В последние три года британец выступал в кузовных сериях и гонках на выносливость.
В начале августа календарь сезона 2020 года включал лишь тринадцать этапов, все – в Европе. Прошли из них только три, хотя год назад к этой дате состоялись уже одиннадцать.
.
Компания Brembo опубликовала ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе в Сильверстоуне… Перед третьим поворотом трассы нужно сбросить скорость с 320 до 125 км/ч за 2,37 секунды на отрезке в 130 метров. Максимальное усилие на педали тормоза составит 150 кг, пилоты испытают максимальную перегрузку в 4,8 g, мощность торможения составит 2252 кВт.
В интервью Auto Motor und Sport руководитель команды Mercedes Тото Вольфф говорил о конкуренции, ограничении бюджета и своём будущем… Вопрос: В чём причины доминирования команды в этом году? Это в Mercedes прибавили или соперники откатились назад?Тото Вольфф: Я не могу судить о сильных и слабых сторонах соперников. Я могу говорить только о нас.
Появившиеся слухи о возможном возвращении Турции в календарь Формулы 1 не соответствуют действительности, и никакие переговоры об этом не ведутся, – сообщает издание The Race. В настоящее время официально подтверждены 13 европейских этапов сезона, к которым, скорее всего, добавятся три гонки на Ближнем Востоке – в Бахрейне и Абу-Даби.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили