Формула-1 и гонки
Промоутеры Гран При США в Остине получили крупную государственную компенсацию для покрытия расходов за организацию гонки 2019 года – почти 27 миллионов долларов. Бобби Эпстайн, промоутер этапа: «Это просто компенсация за уже потраченные деньги. К сожалению, у нас не было прибыльных мероприятий с билетами с момента проведения прошлой осенью Гран При Формулы 1.
В прошлом году в начале сезона Кими Райкконен регулярно набирал очки и после первых четырёх этапов занимал 8-е место в личном зачёте. Но в 2020-м картина радикально изменилась.
Организаторы легендарной гонки Indy 500, запланированной на 23 августа, объявили, что в этом году она пройдёт без зрителей. Хотя обычно на трибунах овального автодрома в Индианаполисе, вмещающих до 250 тысяч зрителей, не оставалось свободных мест. Такое решение пришлось принять из-за обострения эпидемиологической обстановки в Индиане и других штатах Среднего Запада.
Джолион Палмер после завершения недолгой карьеры в Формуле 1 неплохо проявил себя в качестве комментатора BBC Radio 5 Live и эксперта официального сайта чемпионата. В очередной своей колонке он прокомментировал драматическую концовку Гран При Великобритании. В Формуле 1 даже какие-то нюансы могут привести к очень серьёзным последствиям, и британский Гран При стал отличным тому подтверждением.
В McLaren Racing объявили о планах провести McLaren HomeFest, виртуальный фестиваль для болельщиков, посвящённый предстоящему Гран При в Сильверстоуне, приуроченному к 70-летнему юбилею Формулы 1. Общение с аудиторией будет проходить по цифровым каналам, и команда постарается с помощью современных технологий воспроизвести знаменитую атмосферу, которая всегда сопровождала гонки на классическом британском автодроме.
Слушания в связи с протестом, поданным Renault против Racing Point, запланированы на завтра, 5 августа, и в преддверии этого разбирательства команда Ferrari также направила FIA и руководству Формулы 1 запрос, желая прояснить, в какой мере методы, применённые в ходе разработки машины RP20, соответствуют регламенту.
Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Великобритании… Выиграв квалификацию в Сильверстоуне, Льюис Хэмилтон завоевал 91-й поул в карьере и седьмой на британской трассе. Неделю назад британец завоевал седьмой поул в Венгрии, а больше всего поулов у него в Австралии – восемь. На следующей неделе он может повторить этот рекорд.
После длительного доминирования механиков Red Bull Racing и Williams в рейтинге лучших пит-стопов, в Сильверстоуне инициативу перехватила Alfa Romeo. Единственный пит-стоп Антонио Джовинацци в минувшей гонке стал абсолютно лучшим. Механики обслужили машину итальянца за 2,38 секунды – результат не рекордный, но самый быстрый в минувшем Гран При.
Управляющий директор Формулы 1 Росс Браун в традиционной колонке подвёл итоги Гран При Великобритании… Даже когда во время гонки создаётся впечатление, что всё движется к предсказуемому финалу, Формула 1 умеет удивлять. Гран При Великобритании – хороший пример.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что проблемы с расслоением передней левой шины на машинах Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса на последних кругах Гран При Великобритании никак не связаны с системой DAS, появившейся на машинах чемпионской команды в этом году.
Разделы сайта
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили