Формула-1 и гонки
О том, что на бельгийской трассе произведены некоторые изменения, директор гонок FIA Майкл Маси говорил ещё в Барселоне. Он тогда упомянул, что изменена конфигурация и расположение бетонной стены, отделяющей так называемый «старый пит-лейн», который используется в гонках на выносливость.
Этап в Спа станет первым в календаре 2020 года, прошедшим в традиционные сроки. После жарких августовских гонок в Сильверстоуне и Барселоне команды возвращаются в более привычные условия.
.
Компания Brembo опубликовала ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе в Спа… Перед 18-м поворотом нужно сбросить скорость с 333 до 92 км/ч за 2,78 секунды на отрезке в 134 метра. Максимальное усилие на педали тормоза составит 207 кг, пилоты испытают максимальную перегрузку в 5,9 g, мощность торможения составит 2889 кВт.
Не каждый день появляются музыкальные произведения, посвящённые Формуле 1 и её героям, хотя некоторое количество примеров привести можно. Многие наверняка помнят великолепно снятый клип на песню Supreme Робби Уильямса, а Джордж Харрисон, который был дружен с Джеки Стюартом и другими гонщиками того поколения, в 1979 году записал песню Faster.
В декабре прошлого года компания McLaren стала титульным спонсором велосипедной команды Bahrain-Merida – и с 1 января в велоспорте появилась Team Bahrain McLaren. Увы, финансовые проблемы британского автопроизводителя и команды Формулы 1 из-за пандемии Covid-19 вынуждают компанию покинуть автоспорт.
Макс Ферстаппен лишь однажды поднимался на подиум в Спа, но для него это домашняя трасса – и он надеется на успешный уик-энд…Вопрос: Впереди этап в Спа. Можно сказать, что это ваша любимая трасса?Макс Ферстаппен: Да, мне нравится в Спа. Это действительно моя любимая трасса – с нетерпением жду начала уик-энда.
На Гран При Бельгии FIA повторит формат официальных пресс-конференций в условиях «закрытых» этапов. Вновь все пресс-конференции будут виртуальными и вновь в четверг на вопросы по очереди ответят гонщики всех десяти команд. В пятницу перед камерой в пресс-центре соберутся две тройки руководителей.
Организаторы чемпионата по гонкам на электромобилях не собираются менять уникальный формат квалификации, хотя некоторые команды и гонщики Формулы E им недовольны. На предпоследнем этапе сезона, т.е. в пятой квалификации берлинской серии из шести гонок, пилоты DS Techeetah, Audi и Nissan оказались в нелепой ситуации.
Команда Renault F1 сообщила, что направила FIA официальный запрос об отзыве своей апелляции на решение стюардов по воздуховодам тормозов, установленных на машинах Racing Point. В заявлении, распространённом вечером 25 августа, говорится следующее: «Вопросы, которые затрагивает это решение, принципиально важны для Формулы 1, как в этом сезоне, так и в дальнейшем.
Разделы сайта
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст