Формула-1 и гонки
Из-за эпидемии Covid-19 в Формуле 1 отложили начало сезона, а за последние 11 недель провели девять Гран При. Даниэль Риккардо заявил, что такой график его утомил. Даниэль Риккардо: «Мне понравились серии из трёх гонок подряд, но под конец каждой из них чувствовалась усталость. Думаю, все её ощущают.
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун подвёл итоги гонки в Муджелло… Тоскана – отличное место! Я не раз работал в Муджелло на тестах с Ferrari, но не мог предположить, что здесь будет проходить этап Формулы 1. Муджелло – восхитительная трасса в потрясающем месте – и гонка тоже получилась отличной.
На церемонию награждения в Муджелло Льюис Хэмилтон надел майку с политическим лозунгом, призывающим осудить тех, кто повинен в гибели Бреонны Тейлор – молодой афроамериканки, сотрудницы скорой медицинской помощи, которая была убита полицейскими в американском Луисвилле.
Себастьян Феттель раскритиковал идею спортивного директора Формулы 1 Росса Брауна ввести со следующего года реверсивную стартовую решётку на некоторых этапах... Себастьян Феттель: «Если нужен реверсивный старт, значит, вы не смогли написать хороший регламент, найти способ уменьшить отрывы в пелотоне и сделать гонки более зрелищными.
Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Тосканы… Выиграв квалификацию в Муджелло, Льюис Хэмилтон завоевал седьмой поул в сезоне и 95-й в карьере. Трасса в Муджелло – 28-я в карьере Льюиса, а Гран При Тосканы – 26-й Гран При с уникальным названием, в которых он заработал поул.
.
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes)2. Валттери Боттас (Mercedes)3. Александер Элбон (Red Bull Racing) Вопрос: (Дэвид Култхард) Александер, примите поздравления! Очевидно, вы очень рады своему первому подиуму, не так ли?Александер Элбон: Это было неплохо! Прошло какое-то время, прежде чем мне удалось подняться на подиум, да и сегодняшняя гонка была непростой.
Все материалы Гран При Тосканы на одной странице – комментарии пилотов и команд, результаты сессий, пресс-конференции, фотографии и новости уик-энда...
После Гран При Тосканы Тото Вольфф, руководитель Mercedes-AMG, ответил на несколько вопросов, посвящённых тактике, а также слухам о дальнейших перспективах чемпионской команды. Вопрос: По ходу гонки мы слышали, что Валттери Боттас перед вторым пит-стопом просил команду по радио поставить ему шины не такие, как получит Льюис Хэмилтон.
Лэнс Стролл вылетел с трассы в скоростном повороте Arrabbiata, и его машина была сильно разбита, но сам гонщик Racing Point, к счастью, не пострадал. Судя по характеру аварии, она вполне могла быть вызвана не ошибкой в пилотировании, а техническими причинами.
Разделы сайта
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст