Разделы сайта
Свежие новости
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Астрономические события октября: что можно увидеть на ночном небе
Электромобили вытесняют бензиновые машины и меняют стратегию автопроизводителей
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Перемены в аэродинамике серьёзнее, чем кажутся…
Принято считать, что в следующем сезоне машины почти не изменятся, но комментируя влияние поправок на аэродинамику технический директор Mercedes Джеймс Эллисон назвал их весьма серьёзными.
В интервью Auto Motor und Sport Эллисон заявил, что в команде очень обеспокоены изменением конфигурации днища, назвав ситуацию «паранойей» из-за того, что никто не знает, чья концепция окажется лучше. И каждый боится из-за этого проиграть. Когда все команды в начале пандемии коронавируса согласились с изменениями регламента, никому не удалось провести действительно глубокий анализ того, как это повлияет на скорость машин.
Эллисон сообщил, что когда в Mercedes поменяли днище машины с конфигурации 2020 года на новую, без вмешательства в другие области, это настолько негативно сказалось на скорости, что машина откатилась с первых мест на последнее.
Будет интересно понять, какая команда справится с этим лучше.