Разделы сайта
Свежие новости
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Астрономические события октября: что можно увидеть на ночном небе
Электромобили вытесняют бензиновые машины и меняют стратегию автопроизводителей
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Даниэль Риккардо: Быстрые повороты перед прямыми помогают обгонам
Пилот команды Renault Даниэль Риккардо, который на недавнем Гран При Португалии занял девятое место, похвалил трассу Альгарве, отметив, что конфигурация последнего поворота способствует обгонам.
«Дело в скоростном финальном повороте — он позволяет рано получить слипстрим, чем-то напоминает последний поворот Муджелло, — цитирует австралийца британский Autosport. — В быстром повороте ты попадаешь в воздушный мешок раньше. Например, в Барселоне мы разгоняемся из медленной шиканы, автомобилю не хватает сцепления, и когда ты в слипстриме, то прошла уже половина прямой, атаковать слишком поздно. Так что скоростные повороты перед прямой помогают обгонять. Кроме того, асфальт был очень скользким, очень легко допустить ошибку».
Риккардо также выразил надежду, что гонки в Барселоне когда-нибудь будут проходить с использованием прежней конфигурации третьего сектора — со скоростным поворотом вместо эски.
Почему старт Гран При Португалии получился таким хаотичным?