Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Динамика принятия решений: Исследование метрик бизнеса
Погружение в мир DevOps: умная автоматизация процессов
Чайные ритуалы: погружение в мир ароматов
«Смена гонщика не улучшит машину». Штайнер объяснил решение не брать Хюлькенберга
В четверг команда Haas объявила, что оставит Ромена Грожана в своем составе на 2020 год. Команда выбирала между французом и Нико Хюлькенбергом, но предпочла не менять пару гонщиков. По словам главы коллектива Гюнтера Штайнера, большую роль при принятии решения сыграло желание сохранить стабильность.
«Выбор был сложен, они оба хорошие пилоты, – сказал Штайнер в паддоке Гран При Сингапура. – Надеюсь, Нико останется в Формуле 1. Он мне нравится, он хороший пилот, но внутри команды мы приняли такое решение.
Грожан с командой четыре года, мы знаем его плюсы и минусы. Мы знаем, что в успешный день он очень хороший пилот. Он отлично знает команду».
Штайнер добавил: «Самая главная причина решения в том, что машина работает не так, как мы хотим. И это не имеет никакого отношения к пилотам. Мы хорошо понимаем, что дело в машине. Не уверен, что смена пилота помогла бы нам сделать машину лучше. Может, да, а может и нет. Новый парень не знал бы, с чего мы начали. Ромен сыграл важную роль в понимании того, с чем мы ошиблись. Он очень помог нам. А я не захотел получить в команде неизвестные факторы. Мы знаем, что у нас есть и как с этим работать. Поэтому мы оставили Ромена».
Штайнер отметил, что успел пообщаться с Хюлькенбергов – немца не обрадовал выбор Haas, но у него должны быть запасные варианты.
«Конечно, я бы не сказал, что он доволен, – сказал Штайнер. – Кажется, у него есть и другие планы. Но мне не нужно было это знать, а он не должен был мне говорить. Я только сообщил ему, что мы выбрали другой путь. Он взрослый человек, давно этим занимается, уже был в такой ситуации. Надеюсь, он найдет себе место и будет в Ф1 в следующем году».
Хюлькенберг выпал из числа призовых пилотов Ф1 по итогам дебютного сезона-2010 в составе Williams. Пропустив сезон, он вернулся в пелотон с Force India. Команда Renault, за которую Нико выступал в последние годы, предпочла заменить его Эстебаном Оконом.
Дополнительная информация: Скотт Митчелл