Разделы сайта
Свежие новости
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили
Массовый сбой в Рунете: российский интернет столкнулся с перебоями
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Опрос: Кто виноват в массовом завале на Гран При Тосканы?
Первая и единственная в обозримом будущем гонка Формулы 1 в Муджелло запомнится прежде всего массовым завалом на шестом круге.
Авария оказалась примечательна тем, что предупреждение за нее получили 12 из 18 пилотов, находившихся в тот момент на трассе. При этом виновных стюарды не нашли. Валттери Боттас, с которого и началась цепная реакция, на правах лидера мог ехать перед рестартом так медленно, как хотел. Гонщики, ехавшие в середине и конце пелотона, не могли видеть, что лидер едет так медленно и начали поочередно разгоняться. При этом машина безопасности погасила огни достаточно поздно и рестарт фактически был дал внезапно. Так кто, по вашему мнению, всё-таки виноват в этом завале?
- Валттери Боттас – как лидер он отвечал не только за свой темп
- Пилоты из середины и конца пелотона, начавшие разгоняться
- Виноваты правила рестарта, их необходимо пересмотреть
Голосуйте в опросе в нашем Telegram-канале и оставляйте своё мнение в комментариях.
Читайте также
- Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили
- Массовый сбой в Рунете: российский интернет столкнулся с перебоями
- Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
- Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
- «Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба