Разделы сайта
Свежие новости
Электромобили меняют авторынок Китая: 9 из 10 популярных моделей работают без бензина
Чем заняться на День города: идеи для яркого праздника всей семьёй
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
Полезные статьи
Динамика принятия решений: Исследование метрик бизнеса
Погружение в мир DevOps: умная автоматизация процессов

Red Bull не придется раньше времени менять мотор Ферстаппену из-за Гран При Австрии


На Гран При Австрии Макс Ферстаппен принес Honda первую победу в Формуле 1 с 2006 года. Во многом этому способствовало обновление японской силовой установки. Голландец использовал мотор в режиме повышенной мощности в заключительной части гонки. Но советник Red Bull Хельмут Марко заверил, что двигателю это не повредило.
Отвечая в интервью Motorsport.com на вопрос о том, не пожертвовали ли в Red Bull ресурсом мотора ради победы в Австрии, австриец сказал: «Все было нормально. У нового мотора всего на несколько киловатт больше, чем у прежнего, но его дольше можно использовать в режиме высокой мощности.
На Гран При Франции потенциал, по какой-то причине, не сработал. Или возникли какие-то проблемы, из-за которых выбрали безопасный режим. Поэтому мы были там так слабы».
Марко подтвердил, что Ферстаппен не всю гонку в Австрии ехал на полной мощности, и менять мотор раньше, чем было запланировано, не придется.
«В Шпильберге Макс относительно осторожно проехал первый отрезок, потому что повредил шину на первом круге, – рассказал Марко. – Мы также говорили ему замедлиться на первых трех-четырех кругах после пит-стопа, чтобы сберечь шины до финиша.
Но когда увидели, что его медленные круги лучше, чем круги лидеров, поняли – еще многого возможно достичь. И тогда Honda выпустила всю мощность, которую можно. Но это не значит, что нам придется менять мотор раньше времени».
Honda провела уже два обновления мотора в этом сезоне. На данный момент и Ферстаппен, и его напарник Пьер Гасли использовали дозволенное число всех элементов силовой установки и любая следующая замена приведет к штрафам для них.
Читайте также
- Электромобили меняют авторынок Китая: 9 из 10 популярных моделей работают без бензина
- Чем заняться на День города: идеи для яркого праздника всей семьёй
- Ремонт автоэлектрики грузовых автомобилей в Алматы и Алматинской области 24/7 — диагностика и выезд от 10 000 ₸/час
- Автопитер.by — интернет-магазин автозапчастей для иномарок в Беларуси: оригинал и аналоги, доставка и график работы отделений
- Динамика принятия решений: Исследование метрик бизнеса