Разделы сайта
Свежие новости
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили
Массовый сбой в Рунете: российский интернет столкнулся с перебоями
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Босс Daimler назвал две вещи, которые удерживают Mercedes в Формуле 1
Руководитель Daimler Ола Каллениус выделил две ключевые причины привлекательности Формулы 1 для его компании. «Финансовая стабильность и углеродная нейтральность. Именно они определяют успешное будущее Mercedes и Формулы 1», — заявил Каллениус.
Под финансовой стабильностью швед имеет в виду ограничения расходов всех участников Ф1. С 2021 года каждая команда сможет тратить не более $145 млн в год. Эта норма призвана выравнять бюджеты богатых и бедных коллективов, а также не допустить дальнейшего роста расходов со стороны наиболее успешных и обеспеченных команд.
«Было сделано много усилий ради уменьшения затрат. Это сможет оздоровить наш спорт, — рассказал Каллениус — Второе важное направление — это лучшие в мире гибридные технологии, которые используются в Формуле 1. Все вместе мы можем сделать Формулу 1 углеродно нейтральной».
Под углеродной нейтральностью, также известной как CO2-нейтральность, обычно понимают отсутствие влияние какого-то явления на изменение температуры воздуха на планете. В западном мире принято приравнивать негативное воздействие на окружающую среду к объему выбросов CO2, которое производит то или иное явление.
В этом ключе важным становится не сам факт воздействия на экологию или уменьшение выбросов в абсолютном значении, а один-единственный измеримый параметр CO2, который можно посчитать разными способами. Один из таких способов — учесть не только выхлопные газы от машин и самолетов, но и прочие факторы, которые влияют на CO2.
В научно-популярных публикациях Европы и США принята точка зрения, согласно которой использование биотоплива способно сократить выбросы CO2 в атмосферу и таким образом приблизить углеродную нейтральность. Биотопливом называют топливо, полученное не из нефти, а от сжигания растений — рапса, кукурузы, сои и других. Именно на такое топливо Формула 1 рассчитывает полностью перейти к 2023 году.
Теперь выяснилось, что решение Ф1 поможет сохранить Mercedes в числе участников чемпионата мира.
Читайте также
- Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили
- Массовый сбой в Рунете: российский интернет столкнулся с перебоями
- Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
- Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
- «Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба