Разделы сайта
Свежие новости
Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили
Массовый сбой в Рунете: российский интернет столкнулся с перебоями
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Хельмут Марко: Хэмилтона нужно было оштрафовать
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что Льюиса Хэмилтона нужно было оштрафовать за грубую защиту от атак Макса Ферстаппена.
Макс Ферстаппен: "Я всегда был близок к Льюису в шпильке, но все время, выходя из 8-го поворота, я просто терял этот импульс. В какой-то момент я просто сказал: "Хорошо, давайте посмотрим, что произойдет". Затем мы немного коснулись.
При торможении обычно вы не смотрите в свои зеркала, и уже трудно что-то сделать, когда торможение началось. Никто не был виноват, и у нас не было никакого реального ущерба. Мы использовали несколько режимов производительности, но наверняка Mercedes делала то же самое в тот момент.
У нас до сих пор нет таких результатов, как у Mercedes или Ferrari. Но мы знали об этом с начала сезона. Мы все прилагаем усилия, чтобы улучшить и машину, и двигатель".
Хельмут Марко: "Льюиса нужно было оштрафовать за такую грубую защиту. Но в эти выходные он был под прикрытием красной кепки Лауды. Его не могли оштрафовать".
Надо сказать, что за похожий маневр в том же месте Кевин Магнуссен получил 5-секундный штраф.
Читайте также
- Норвежские военные предупредили о рисках слежки через китайские электромобили
- Массовый сбой в Рунете: российский интернет столкнулся с перебоями
- Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
- Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
- «Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба