Разделы сайта
Свежие новости
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Астрономические события октября: что можно увидеть на ночном небе
Электромобили вытесняют бензиновые машины и меняют стратегию автопроизводителей
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
McLaren: Потери прижимной силы в этом году не будет
Изменения в правилах Формулы 1 не приведут к снижению прижимной силы болидов на 10 процентов, на которое рассчитывали FIA и организаторы чемпионата. Такое мнение на днях высказал Джеймс Ки – технический директор команды McLaren. По мнению британца, команды смогут выйти на прежний уровень прижимной силы уже в первых гонках нового сезона.
«Это не значит, что меры были бессмысленными – они сдержали прогресс, который имел место в последние годы. Иначе мы бы продвинулись еще дальше, – в частности сказал конструктор. – Но если говорить о тех самых 10 процентах, то уверен, что по ходу сезона большинство команд быстро выйдет на прежние показатели. Удастся ли все компенсировать к первой гонке – сказать сложно. Мы, например, по ощущениям, еще отстаем от уровня прошлого года.
Так или иначе, во-первых, можно оптимизировать детали, которые были затронуты изменениями. А во-вторых, можно поработать с другими деталями машины. Это непросто, это требует посмотреть на ситуацию свежим взглядом. Все-таки мы долго работали с этими деталями в определенном направлении, а теперь правила вдруг резко все поменяли. К тому же, снижение прижимной силы сзади потребовали слегка “разгрузить” и переднюю часть машины, чтобы сохранить привычный баланс».
Напомним, что с целью уменьшить нагрузки на шины перед сезоном 2021 года правилами была упрощена конструкция днища и уменьшена его площадь – а также сокращены в размерах небольшие аэродинамические поверхности на тормозных воздухозаборниках и вертикальные стенки диффузора.