Разделы сайта
Свежие новости
Голосовые заметки автомобилиста: как превратить их в текст
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Астрономические события октября: что можно увидеть на ночном небе
Электромобили вытесняют бензиновые машины и меняют стратегию автопроизводителей
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Британский карантин оставил Haas без моторов Ferrari
Сейчас всем въезжающим в Великобританию необходимо провести две недели в изоляции, и лишь затем можно официально пересечь границу. Из этого правила есть отдельные исключения, но их очень мало.
Сколько будет действовать такой порядок, предсказать невозможно, и это стало серьезной проблемой для команды Haas. Свою машину к сезону 2021 года она строит на базе в Банбери. Обычно этим занимаются в Италии при помощи специалистов Dallara, но так как по регламенту в новом сезоне будут использоваться прежние шасси с небольшими доработками, в Haas решили изменить свои правила.
Сами обновленные машины уже готовы, их сборку можно было бы закончить уже к середине февраля. Однако инженеры Ferrari, отвечающие за моторы, не могут въехать в страну, пишет немецкое издание Auto Motor und Sport.
Сами двигатели уже находятся в расположении Haas, однако поставить их на машину своими силами и наладить работу команда не может. Это по силам только мотористам Ferrari, однако в разгар предсезонной подготовки выключать людей из работы на полмесяца было бы неразумно.
Ситуация усугубляется тем, что глава Haas Гюнтер Штайнер из-за тех же карантинных правил застрял в США. «Если я захочу сейчас поехать на нашу базу, то вынужден буду просидеть две недели на карантине, – сказал он. – Исключения действуют только на спортсменов».
По всей видимости, Haas придется собрать шасси без моторов и отказаться от какой-либо обкатки или съемочных дней. Только в Бахрейне накануне старта мартовских тестов команда получит возможность наладить работу двигателей на своих машинах.
По информации Motorsport.com, из-за британских карантинных правил проблемы также испытывает команда AlphaTauri, у которой есть отдельное конструкторское подразделение в Бистере. Можно предположить, что и у Renault есть сложности в кооперации между Энстоуном и Вири-Шатойоном.