Разделы сайта
Свежие новости
Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
Астрономические события октября: что можно увидеть на ночном небе
Электромобили вытесняют бензиновые машины и меняют стратегию автопроизводителей
Главные события 23 сентября 2026 года: cookie, Ip-адреса и конфиденциальность
Полезные статьи
«Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
Андреас Зайдль о задачах на сезон и аэродинамической трубе
Руководитель McLaren Андреас Зайдль о задачах на сезон, ограничении бюджета и новой аэродинамической трубе...
Андреас Зайдль: «Наша цель – двигаться вперёд. Буду рад, если мы сделаем следующий шаг и сократим отставание от Red Bull Racing и Mercedes. Соперники сильны, но у нас есть Ландо Норрис, уже третий сезон выступающий в команде, и Даниэль Риккардо, доказавший умение выигрывать гонки. Теперь на нашей машине силовая установка Mercedes, побеждающая в Кубке конструкторов. Зимой команда стала эффективнее, мы добились прогресса в работе с машиной – я с оптимизмом жду начала сезона.
В прошлом году мы боролись с заводскими командами, имеющими более современную инфраструктуру по сравнению с нашей. Важно реально оценивать свои возможности, но я вижу, что команда полна энергии и нацелена на борьбу, так что мы будем выкладываться до последнего круга финальной гонки. Надеюсь, мы снова поборемся за высокие позиции.
Нам нужно больше времени, чтобы обновить инфраструктуру и на равных бороться с лидерами. Прежде всего, речь идёт об аэродинамической трубе. Она играет ключевую роль при доработке машины, но мы только через два года увидим результаты этой работы, а до этого будем ограничены в своих возможностях.
В прошлом году Формула 1 справилась с Covid-19, но сейчас вновь нужно адаптироваться. Главное – обеспечить безопасные условия для наших сотрудников и тех, с кем мы контактируем. В прошлом году мы уже многое сделали в этом плане вместе с Формулой 1, FIA и другими командами. Мы доказали, что можем безопасно проводить гонки. Уверен, впереди ещё один отличный сезон.
В McLaren поддерживали идею ограничения бюджета – так мы добьёмся равных условий для всех команд. От этого зависит, сможем ли мы стабильно выступать и быть конкурентоспособными. Мы подготовились к ограничению расходов, определились с тем, как эффективно снизить расходы. Наша цель – сохранить как можно больше рабочих мест, ведь в конечном счете мы добились таких результатов благодаря нашим сотрудникам, и именно от них зависит успех команды».
Читайте также
- Спрос на электромобили в России растёт: что влияет на интерес покупателей
- «Металлург» расторг контракт с одним из легионеров клуба
- TANK — путь для сильных духом
- Mazda выбирает китайскую платформу: что это значит для поклонников марки?
- Астрономические события октября: что можно увидеть на ночном небе