|
Автомобиль ВАЗ-2108 2 х 4
|
Легковой переднеприводный автомобиль малого класса с двигателем, расположенным поперек продольной оси автомобиля,
Выпускается Волжским автомобильным заводом с 1986 г. Кузов - закрытый, несущий, двухобъемный, трехдверный хетчбек.
Передние сиденья - с подголовниками, регулируемые по наклону спинки, с механизмом перемещения их вперед и назад.
Для посадки пассажиров на заднее сиденье спинки передних сидений отклоняются вперед.
Задние сиденья - складные.
Модификации:
- ВАЗ-21081 - с двигателем рабочим объемом 1.1 л и мощностью 53,9 л.с, и четырехступенчатой коробкой передач;
- ВАЗ-21083 Самара - с двигателем рабочим объемом 1,5 л и мощностью 70 л.с.
|
|
Число мест 5 чел.
Масса багажа в зависимости от числа пассажиров:
5 чел. 50 кг.
2 чел. 275 кг.
Снаряженная масса 900 кг.
Полная масса 1 325 кг.
В том числе:
на переднюю ось 670 кг.
на заднюю ось 655 кг.
Допустимая масса прицепа:
не оборудованного тормозами 300 кг.
оборудованного тормозами 750 кг.
Макс. Скорость 148 км/ч.
Время разгона до 100 км/ч 16 с.
Мак с, преодолеваемый подъем 34 %
|
Выбег с 50 км/ч 500 м.
Тормозной путь с 80 км/ч 38 м.
Контрольный расход топлива, л/100 км:
при 90 км/ч на пятой передаче 5,7 л.
при 120 км/ч на пятой передаче 7,8 л.
городской цикл 8,6 л.
Радиус поворота:
по внешнему колесу 5,0 м.
габаритный 5,5 м.
|
Двигатель.
Мод. ВАЗ-2108, бензиновый, рядный, 4-цил.. 76x71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2, мощность 47,0 кВт
(63:7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94,0 Н-М (9,6 кгс-м) при 3500 об/мин. Карбюратор 2108-1107010-78.
Воздушный фильтр - с автоматическим терморегулятором и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения - с
электровентилятором, автоматически включающимся и отключающимся.
Трансмиссия.
Объединена в один агрегат, состоящий из сцепления, коробки передач и главной передачи с дифференциалом. Сцепление -
однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод выключения - тросовый. Коробка передач - 5-ступ., с синхронизаторами
на передачах переднего хода. Передат. числа:I-3,636, II-1,96, III-1,357, IV-0.941, V-0.784, ЗХ-3,94.
Привод колес осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей.
Колеса и шины.
Колеса - дисковые, штампованные, обод 4 1/2J-13 для камерных шин и 4 1/2-13H2 для бескамерных шин. Шины - радиальные,
низкопрофильные, камерные или бескамерные, 155/80R13, 165/70R13 или 175/70R13.
Подвеска.
Передняя - независимая с телескопическими гидравлическими амортизационными стойками, цилиндрическими пружинами,
нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - на продольных
взаимосвязанных рычагах, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.
Тормоза.
Рабочая тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - барабанные с автоматической регулировкой зазора. Привод
гидравлический, двух контурный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. Стояночный
тормоз - на тормозные механизмы задних колес, привод тросовый. Запасный тормоз - один из контуров рабочей тормозной системы.
Рулевое управление.
Рулевой механизм - шестерня-рейка.
Электрооборудование.
12 В. ак. батарея 6СТ-55А, генератор 37.3701, регулятор напряжения 17.3702. стартер 29.3708, система зажигания - бесконтактная
с катушкой зажигания 27,3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком-распределителем 40.3706. Свечи зажигания
FE65P (Югославия) или А17ДВ-10.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.
Топливный бак - 43 л, бензин АИ-93;
система охлаждения - 7,8 л. "Тосол" А-40;
система смазки двигателя - 3.5 л.;
М-12Г, при температурах от + 35 ДО -10 грС;
М-63/10Г, при температурах от +20 до -25 грС;
М-53/10Г, при температурах от +30 до -30 грС;
картер коробки передач (5-ступ.) - 3,3 л;
М-8ГИ при температурах от 45 до -40грС;
М-12Г при температурах от +45 до -25грС;
М-63/10Г, и М-53/10Г, при температурах от +45 до -40грС;
система гидропривода тормозов - 0,55 л, жидкости "Роса", "Томь";
гидравлические стойки передней подвески - 2x0.25 л, МГП-10;
амортизаторы задние - 2x0.32 л, МГП-10;
амортизаторы - 2x0,25 л, МГП-1 2;
бачек смывателя ветрового стекла - 4,2 или 2,0 л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Масса агрегатов (в кг).
Двигатель в сборе, без сцепления и коробки передач - 82;
коробка передач с дифференциалом, вилкой и подшипником выключения сцепления - 34;
кузов в сборе без обивки и сидений - 245;
передняя подвеска - 55;
задняя подвеска - 45;
колесо в сборе с тиной и камерой- 14,3;
колесо в сборе с бескамерной шиной - 13,4.
|
|
|
|
|