Реализация автомобиля ВАЗ-2101 (экспортное название Lada 1200) началась в августе 1970г. Снятие с производства - 1988 г.
Модификации автомобиля:
2101
Тип: Седан
Рабочий объем цилиндров: 1 200
Расположение органов управления: Левое
21011
Тип: Седан
Рабочий объем цилиндров: 1 300
Расположение органов управления: Левое
21012
Тип: Седан
Рабочий объем цилиндров: 1 200
Расположение органов управления: Правое
21013
Тип: Седан
Рабочий объем цилиндров: 1 200
Расположение органов управления: Левое
Примечание: Кузов ВАЗ-21013
21014
Тип: Седан
Рабочий объем цилиндров: 1 300
Расположение органов управления: Правое
Число мест 5 чел.
Масса багажа 50 кг.
Полная масса 1355 кг.
В том числе:
на переднюю ось 615 кг.
на заднюю ось 740 кг.
Допустимая масса прицепа:
без тормозов 300 кг.
оборудованного тормозами 600 кг.
Макс.скорость 142 км/ч.
Время разгона до 100 км/ч 20 с.
Макс.преодолеваемый подъем 36%
Тормозной путь с 80 км/ч 38 м.
Контрольный расход топлива при 80 км/ч, л/100 км 8,0
Радиус поворота:
по внешнему колесу 5,6 м.
габаритный 5,9 м.
Двигатель:
модель ВАЗ-2101, карбюраторный, 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный; диаметр цилиндра и ход поршня 76х66; рабочий объем 1,2 л. Степень сжатия 8,5. Максимальная мощность при 5600 об/мин, 64 л.с. (47 кВт). Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин, 8,9 кгс*м (87,3 Н*м).
Трансмиссия:
Сцепление: однодисковое, сухое.
Коробка передач: 4-х ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.
Главная передача: Одинарная гипоидная.
Подвеска:
передняя - независимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторы гидравлические, телескопические;
задняя - с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы гидравлические, телескопические.
Тормоза:
рабочий - передний дисковый, задний барабанный, привод гидравлический раздельный, задний тормоз имеет регулятор давления;
стояночный - на задние колеса с механическим приводом.
Шины: 155-330 (6,15-13), давление воздуха в шинах, кгс/см2: передних колес 1,7; задних колес 1,8
Заправочные объемы:
- топливный бак - 39 (бензин АИ-93)
- система охлаждения двигателя с системой отопления кузова 9,6 (Тосол А-40)
- система смазки двигателя 3,75 (летом М-12Г1, М-12ГИ, зимой М-8Г1, М-8ГИ, всесезонно М-6З/10Г1, М-10ГИ)
- картер коробки передач 1,35 (ТАД-17И)
- картер ведущего моста 1,3 (ТАД-17И)
- картер рулевого механизма 0,215 (ТАД-17И)
