| Модификация |
ЛАЗ-52527 |
ЛАЗ-52528 |
| Габаритные размеры: |
|
|
- длина |
11140 |
11140 |
| - ширина |
2500 |
2500 |
| - высота |
3075 |
3075 |
| - база |
5470 |
5470 |
| - радиус поворота |
12000 |
12000 |
| Формула дверей |
2-2-1 |
2-2-1 |
| Пассажировместимость, пас: |
|
|
| - полная |
97 |
97 |
| - мест для сидения |
28 |
28 |
| Масса автобуса, кг: |
|
|
| - снаряженного |
10290 |
10290 |
| - полная |
16920 |
16920 |
| Двигатель: |
RABA D10 TLL 160 "Евро-2" |
ЯМЗ-236НЕ (ЯМЗ-236А) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
162 (244) |
169 (230) |
| Максимальная скорость, км/ч |
70 |
70 |
| Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
32 |
35 |
| Коробка передач |
механическая 5-ти ступ. Praga 5PS114 |
ЯМЗ-236Л |
|
Подвеска: рессорно-пневматическая.
Рулевой механизм: с гидроусилителем.
Тормозная система: двухконтурная, с пневмоприводом, механизмы всех колес барабанного типа, ABS (по заказу).
Электрооборудование, В: 24.
Вентиляция: естественная, через люки крыши и форточки боковых окон, кондиционер кабины водителя Webasto CC5 (по заказу).
Отопление: автономный отопитель Webasto 268,07.
Шины: 10,00 R20.
Кузов: оцинкован, колесные арки из нержавеющей стали, покраска по технологии и с использованием материалов фирмы "Du Pont", полная антикоррозийная обработка материалами "Denitrol", клееные панели боковин к каркасу кузова.
Стекла боковых окон: безопасные, закаленные, вклеенные, тонированные.
|
|
