Двигатель ЯМЗ-238Л Двигатель ЯМЗ-238Л выпускался Ярославским Моторным Заводом с 1973 г. Предназначен для установки на автомашины КрАЗ, Этот двигатель так же используется в вооруженных силах (артиллерийские тягачи), двигатель многотопливный (применяются почти все типы жидкостного топлива). Число цилиндров 8 Диаметр цилиндра, мм 130 Ход поршня, мм 140 Рабочий объем цилиндров, л 14,86 Номинальная мощность" кВт (л.с ) 220,5 (300) Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин. 2100 Максимальный крутящий момент, Км (кгс-м) 1088 (110) Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин, не более 1500 Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин: минимальная 550-650 максимальная 2275 Габаритные размеры, мм: длина 1356 длина со сцеплением и коробкой передач 2384 ширина 1030 высота 1106 Масса не заправленного двигателя в комплектности поставки, кг: без сцепления и коробки передач 1150 со сцеплением, без коробки передач и картера сцепления 1220 со сцеплением и коробкой передач 1600 Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск. Топливоподающая аппаратура: Разделенная. Топливный насос высокого давления: Восьми плунжерный, приспособлен для работы на маловязких топливах. Регулятор частоты вращения: Центробежный, всережимный. Форсунки: Закрытые, с многодырчатым распылителем. Турбокомпрессор: Турбина радиальная центростремительная; компрессор центробежный с лопаточным дифузором. Смазочная система: Смешанная: под давлением и разбрызгиванием, со струйным охлаждением поршней маслом. Масляные фильтры: Три: грубой очистки с фильтрующим элементом из металлической сетки: Тонкой очистки - центробежный с реактивным приводом; фильтр турбокомпрессора - со сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством. Пусковое устройство: Стартеры 25.3708 или СТ130А-01, постоянного тока, последовательного возбуждения с электромагнитным приводом. Номинальная мощность 8,1 кВт (11 л. с.) Генератор: Г-287Е, трехфазный, синхронный, переменного тока. Номинальное напряжение 14В, выпрямленный ток 85А. Сцепление: ЯМЗ-238Н. двухдисковое, сухое, фрикционного типа, с периферийным положением нажимных цилиндрических пружин. Коробка передач: ЯМЗ-238Б, механическая, трехходовая, восьмиступенчатая, двухдиапазонная.