Разделы сайта
Свежие новости
Изола: Негатива со стороны команд не было
Расселл: В этом году прогресса добьются все команды
Анонсирована дата выхода второго сезона Drive to Survive
Полезные статьи
Racing Point объявила дату презентации нового болида
Ferrari скопировала у Mercedes стратегию зимних тестов
Большой выбор строительных материалов в Киеве
Netflix объявила дату выхода второго сезона Drive to Survive
Техническое ретро: самая брутальная машина в истории Формулы 1
Технический анализ-2019: почему Renault сделала шаг назад вместо шага вперед
Став по итогам предыдущего чемпионата сильнейшей в средней группе пелотона, Renault всерьез нацеливалась бороться в 2019 году за возвращение на подиум, где пилоты команды в последний раз были в 2010-м (если учитывать Lotus, то в 2015-м).
В плане моторов французам удалось сократить отставание от лидеров. Но вот с шасси все оказалось не так радужно. Лучшим результатом в гонке стало четвертое место Даниэля Риккардо в Монце, итогом сезона – пятая позиция в Кубке конструкторов. Заводская команда без малого вдвое отстала по очкам от McLaren, которой сама поставляет клиентские моторы.
Давайте рассмотрим, как в Renault пытались добавить скорости своей машине: