Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Сверхлегкие и прочные часы G-Shock GG-B100-1A3ER теперь доступны на i-watch.ru
Симптоматика дефицита витамина D3 и как бороться с этой проблемой?
Не ЦСКА и не «Чикаго»: где продолжит карьеру Максим Шалунов?
Обзор модельного ряда автомобилей Chery
Подбор глушителей разных схем работы для авто
Хороший автомобиль в Челябинске
В Ф1 задумались ввести активную аэродинамику
Крайний срок публикации новых правил Формулы 1 для сезона 2021 года – конец октября. Однако дискуссии о форме новых правил продолжаются.
По данным Auto Motor und Sport, идея о внедрении активной аэродинамики появилась на последнем заседании технической рабочей группы. Существуют опасения, что разработанные по новому регламенту машины получатся такими, что гонщикам снова будет тяжело преследовать соперника в «грязном воздухе» и совершать обгоны.
Ситуацию может улучшить активная аэродинамика. Предполагается, что гонщики смогут на ходу регулировать углы атаки передних и задних антикрыльев.
«В начале использования регламента прижимная сила в задней части преследующего автомобиля будет сохраняться на уровне 90 процентов, – цитирует AMuS технического руководителя команды Renault Марцина Будковски. – Однако с каждой стадией разработки ситуация будет меняться. Вернется ли прижимная сила вновь на уровень 50-и процентов, как сейчас, предсказывать трудно».