Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Элегантное решение для вашего пространства: двери гармошка
Сборные грузы: как оптимизировать логистику
Яркость света: как трансформировать свои фары
Премиум букеты: Искусство флористики в деталях
Тонкости таможенной оценки: защитим ваш бизнес
Хороший автомобиль в Челябинске

Рио продолжает борьбу за Ф1, у «Интерлагоса» проблемы

Организаторы проекта строительства трассы Формулы 1 в Рио-де-Жанейро заявили о том, что устранили все недостатки и провели необходимую экологическую экспертизу, из-за которой ранее суд наложил временный запрет за постройку автодрома. Ожидается, что это позволит снять запрет в самое ближайшее время.
Губернатор штата Рио-де-Жанейро Вилсон Витцель также заявил о своей полной уверенности в том, что Гран При Бразилии пройдет именно в возглавляемом им городе и посоветовал поклонникам автоспорта заранее покупать билеты, чтобы успеть до повышения цен.
Тем временем, как сообщают местные СМИ, с прошлого месяца Счетная палата Бразилии ведет проверку трассы «Интерлагос», где проводится Гран При в последние годы. Подробности проверки засекречены, однако сообщается, что речь идет о нарушениях при расходовании 160 миллионов долларов, которые Министерство туризма страны выделяло на реконструкцию трассы с 2014 года по настоящее время.
О желании перенести Гран При Бразилии в Рио-де-Жанейро власти города заявили в апреле, а в мае это решение открыто поддержал президент страны. При этом у Сан-Паулу до конца 2020 действует контракт на проведение этапа Формулы 1 на трассе «Интерлагос», и власти этого города сразу заявили, что намерены добиваться его продления.
Руководство Формулы 1 уже провело встречи с представителями обоих городов, однако решение о том, где проводить Гран При Бразилии, до сих пор не озвучивалось.
Дополнительная информация: Андре Вигольд