Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Лига чемпионов: реальный шанс неплохо заработать
Эволюция успеха: путь ВкусВилла к лидерству на рынке здорового питания
Лучший автосвет в Екатеринбурге в “Канистре”
Помощь в оформлении разрешений на движение грузовиков в столице
Займы под залог автомобилей в Новосибирске
Хороший автомобиль в Челябинске
Чейз Кэри может уступить свой пост Тото Вольфу в 2021-м
Текущее соглашение Тото Вольфа с Mercedes рассчитано до конца 2020 года, и, по информации RaceFans, существует ряд факторов, которые могут подтолкнуть австрийца к отказу от его продления и переходу на место исполнительного директора всего чемпионата, так как контракт Чейза Кэри истекает в те же сроки.
Новый регламент, вступающий в силу в 2021 году, может ввести в Формуле 1 потолок расходов, что может значительно усложнить жизнь команде из Брэкли, безоговорочно властвующей в чемпионате последние несколько лет. Кроме того, в конце мая председатель совета правления Daimler AG Дитер Цетше уступит кресло 49-летнему Оле Каллениусу, который в своё время оказал значительное влияние на решение Mercedes присоединиться к Формуле E с сезона 2019/2020.
Как сообщают внутренние источники в команде, Каллениус и Вольф недолюбливают друг друга.
Развитие событий, при котором Вольф уступит свою долю акций Mercedes (30%) в пользу Daimler и с 2021-го уже при новом регламенте займёт место Чейза Кэри выглядит довольно правдоподобным. Фигура австрийца пользуется авторитетом в Liberty Media, и в Баку глава Mercedes признал, что действительно рассматривает варианты на будущее. В то же время сам Чейз Кэри, независимо от того, кто станет его преемником, останется в составе совета директоров Liberty Media, обеспечив таким образом плавную передачу полномочий.
Хотите первыми узнавать новости мирового и российского автоспорта? Подписывайтесь на наш канал в Telegram и получайте ежедневные рассылки без спама и рекламы!